视频介绍：超级电摩一口气独自单挑：特斯拉Roadster、宝马HP4、法拉利458、ZEROS、特斯拉MODELSP85D视频中这辆目空一切的狠角色名为EnergicaEgo，出自于意大利一家CRPGroup公司之手，早在2013年的时候就正式向世人公布，并以其3D打印技术及叫板公升超跑的动力…查看全文

关注机车网，每晚9点17分JC君和你一起聊摩托最近一段时间，JC君介绍过几款最接近赛道的摩托车（文末有链接），它们性能优异，价格昂贵而且基本都是限量版。在介绍它们的时候，难免要和本田的RC213V-S 进行比较......然而它们都是小厂的经典之作，那么作…查看全文

自2011年发表以来，川崎忍者1000以街车的骑姿，整流罩加身的设计，搭配超过140ps的动力心脏，加上优异的操控性能，有着动静皆宜的优势，集旅行和运动两大取向于一身，打造了运动之旅的新格局，并深受消费者喜爱，在今年年底，川崎更是加码导入六轴IMU，在全…查看全文

试车、文/小丙  摄影/小丙、猫仔    车辆提供/大长江集团有限公司、佛山金磊序战前分析在日本双缸250跑车中,由于YZF-R25及CBR250RR并未于国内贩售, Ninja250是目前在国内市场上卖得最好的250跑车。SuzukiGSX250R在中国首…查看全文

Versys650是平易近人Ninja650及ER-6N的近亲，结合了街车、DUALSPORT全时功能车，可应用与OFFROAD、街道、山道，完全是台全方位万能车。采用经过新调校的649c.c.水冷并列双汽缸DOHC8气门引擎，马力由旧款64ps增至69ps，因此制动系统同时升级以应付新增的马力。…查看全文

埃德•特纳是欧洲最极端的订制店之一。老板卡尔Renoult有一个很清晰的和毫无悔意的愿景:他建造每辆摩托车”性格和态度给它的唯一目的。”这是卡尔最荒诞的创造，对圣经的引用和川崎Z1000ST重命名为Ezechiel21日“剑”。温馨35年前Z1000ST是川崎的第一轴驱动摩…查看全文

在雅马哈MT-10和铃木GSX-S1000出现前，川崎Z1000曾经是唯一一台能代表日本血性的街车车型，独霸日本公升级街车市场的“异形”说的就是它。时至今日，Z1000在MT-10“跨时代科技创新”和GSX-S1000“价格实惠量又足”的双重打压之下，早已不复当年荣光。为了确保…查看全文

关注机车网，每晚9点17分JC君和你一起聊摩托好多人问我，JC君你怎么不多报道下这次摩博会的车呢？说实话大家都在报，我说一样的内容也没有啥意义，而且我也不够“专业”，再说有些车的确我没有试驾过，也没必要过多的按照套路来给大家推荐，索性我就拿着自己…查看全文

早在2015年，就有传言称川崎正在研发一款排量为250cc的入门级探险摩托车Versys250，该车在Versys650的基础上进行研发。在当时，也传言宝马在研发相似车型。前几天，JC君和大家分享了宝马G310GS非常清晰的路测照片，宝马小排量探险车基本是“真”的了宝马F310…查看全文

仅仅凭借世界最高的加速性能这一优势是不足以傲视群雄的从1984年发布的初代Ninja（GPZ900R）开始历代的旗舰车型不断传承着“终极的激情”和“多样化发展”的精髓NinjaZX-14R在压倒性的动力上增加了灵敏的运动性能、牵引力控制系统等先进技术，还配备各种人…查看全文