近日，川崎发布了旗下经典Z系列街车阵营中排量最小的迷你车型——Z125/Z125Pro的2017款全新配色，并宣布将于2017年1月15日起开始在日本上市销售。自本田MSX125掀起迷你车的潮流后，同时诱发出强劲的改装热潮。很明显，川崎Z125就是冲着MSX125而来，直指同排…查看全文

KawasakiNinja “忍者” 系列摩托车早已享誉全球，自 Ninja650R 十一年前推出后，为继续保持同级别的领先地位，此次发布的2017款进行了改头换面，较前款有着大幅提升和改进，并少许引进了 ZX-10R 的基因风格！新款更加轻巧、更…查看全文

关注机车网，每晚9点17分JC君和你一起聊摩托早在1976年-1983年，川崎有一款老车称为Z650，它搭载一款四冲四缸发动机，排量652cc，这款老车有多款衍生车型，性能存在一些差异，大致输出在64bhp，干重在211kg，极速在190km/h左右。1976版Z650衍生款KZ650上面的…查看全文

关注机车网，每晚9点17分JC君和你一起聊摩托近日，川崎中国的相关工作人员透露：VersysX300正在国内申请3C认证，如果一切顺利最早可在2017年在国内开售。如今国内在售的川崎Versys系列有1000和650，X300的进入将是川崎相关排量梯队的有效补充，而且后期还会…查看全文

  牛得一塌糊涂川崎H2R在这次国外车友的盘点中居然只拿到了第3名，但我有些不服，那个第二名你倒是跑到401KM/H我看看，风能吹到妈妈都认不出你。第一名只能说美国人作弊了。        世界最快摩托车这个殊…查看全文

  川崎街车当家花旦Z1000自2014年推出新款之后，凭借超酷的外形，赢得了全世界车友的喜爱，但三年来没有重大转变。来到2017年，川崎终于有空为Z1000进行多项改良及更新。改良之后的Z1000，分为推出了标准版Z1000和加强版Z1000R，两车主要分别是避震和制动的…查看全文

从10月德国科隆车展到上月初的米兰车展，川崎的这辆Z650一直晃在我们眼前。前几天，终于在中国以外的地方上市了，售价7,399美金。很多骑手津津乐道于高转速直列四缸，说起150kW的功率和犀利的操纵性能口沫横飞。不过，我们不得不指出，很大程度上这只是“叶…查看全文

伴随着川崎Z650的发布，ER6n成为了历史。此前已经给大家简单猜测过川崎的雄伟计划了，没看过的车友可以点击此链接（川崎Z900很尴尬？其实川崎在下一盘很大的棋……）。然而川崎还是比较有诚意的，并不是改个名就是新车，相比于此前的ER6n还是有比较大的变化…查看全文

MT-07、SV650、NC750这些车的推出，背后隐藏着一个重要的数据：自2011年以来，低价中排量的街车市场比例大幅度增加，而跑车市场在同时期内相对不景气。Z650的推出，正是川崎冲入蓝海的一记直拳。川崎的市场调查正说明了这一点：70%的运动型客户表示会购买街车…查看全文

电影中，从来都不乏出现激烈的飙车情节，而有那么一些电影，采用以摩托车为主视角的追逐戏码，以令观众有比看四轮跑车追逐更加紧张刺激的感觉。当骑士们，在电影中看到自己喜爱的摩托时候，是一种什么样子的心态呢？那些出现在电影中的川崎摩托，你还记得吗…查看全文