KAWASAKIZ900RS?　　今年初,KAWASAKI在欧洲注册了Z900RS的车名, 让喜欢复古街车的车迷们有了广大的想像空间。Z900RS车名的神妙之处,就是融合了Z1(Z900SuperFour)与Z2(Z750RS)，所以排气量也会是两者融合在一起吗?当初的预想图　　今天,日本老牌的机车专门杂…查看全文

春风为了增加旗下的车型，最近在研发一款跨界旅行车：650MT。其实，春风要出650旅行车的消息在较早些时候便流传出来了，当时春风注册了650MT的名称，而最近的则是相关的专利图流出！650MT的车架和发动机移植自650NK，依然为650cc的并列双缸发动机，预计最大…查看全文

大多数重机的加速性能是四轮汽车无法匹敌的，而在“摩托车与汽车超跑”的速度大战中，经常出镜的就有川崎H2R，它借力于超过300马力的机械增压发动机，提供出叹为观止的加速度、难以置信的极速、超稳定的控制装置以及任何骑手都可以体验得到的超级感官享受。…查看全文

川崎宣布，它正在研发一种人工智能系统，使摩托车与骑士沟通，并适应它的骑手。人工智能系统将能够与骑士直接交谈，并使用云计算和摩托车的电子设备，使摩托车自动适应骑车者的需求和技能。脑补画面在比赛的时候罗西一直喊着：＊@-_-#！GAN他！快&＊他！快…查看全文

比起其他三家日系摩托厂商，川崎这几年在国内真是卖的风生水起，这也得益于曾经唯一一个与国内厂商合资失败吧，塞翁失马，焉知非福？而最主要的原因，川崎还是得益于合理的价格，不像老迈的本田、跃跃欲试的铃木与孤傲的雅马哈，川崎的目标很务实，就是把车…查看全文

1985年是川崎发布一款Vulcan车辆的年份，那年的排量是700cc。所以当川崎发布这款Vulcan家族里最轻的成员的时候多少会给人带来回忆，和期待。VulcanS完全没有辜负大家的期待，在同等级巡航车中获得各国各层经验人群如潮的好评。VulcanS不是一款普通的巡航型摩…查看全文

还记得此前YAMAHA2017改款R15宣传图片的消息吗？近日，他们又再次爆料，传闻KAWASAKI2017款Ninja250将突破38匹马力。有消息表示，在印度发布的2017款Ninja250剑指本田CBR250RR，宝马S300RR，以及YAMAHAR3。虽然本田，雅马哈对公路赛事颇有研究，但38匹的Nin…查看全文

作者：海峰图片：佳文不开玩笑的说，如果KTM1290SUPERDUKER被称之为猛兽的话，川崎Z1000凭借其侵略性的外形设计，称之为野兽毫不过分。13年的米兰车展上，川崎推出了全新一代的Z1000，虽然尺寸相比老款车型略有降低，但是侵略的车头、犀利的眼神，辅以那一抹…查看全文

ZRX车系起源于1997年，当时使用Z1000R为基础搭配ZZR1100的水冷引擎，动力强劲、操控性优异奠定了「男子汉」经典的基础，而随着环保法规日益严苛，自2009 DAEG车型发表时就已不再对海外市场贩售，并且打出＂JapaneseStandardNaked＂的口号，表明ZRX1200…查看全文

随着今年川崎发布了旗下经典复古车型W800纪念版并宣布停产后，近日又发布了国内戏被称为大猪头的ZRX1200DAEG最终纪念版本。回顾日系四大街车:CB1300、GSX1400以及XJR1300，唯独川崎ZRX1200有着整流头罩的设计，也是因为这个设计被国内的车友们戏称为“”大猪头…查看全文