日本LAWRENCE×モーターマガジン社报导，KAWASAKI在欧洲以Z900RS注册商标，而有接触老车或是熟悉老车的车友们，看到这个型号一定感到相当熟悉，没错，KAWASAKI最经典的Z1正是搭载903cc直四引擎的Z家族始祖。除了以Z1为车款型号外，因应年份小改款也被称为Z9…查看全文

如果说KawasakiH2（R）是川崎现代摩托工艺结晶的话，那么HP4大概就是宝马高性能摩托的准代表作了。而就在最近外媒传出一张BMW全新设计的HP系列高性能摩托，BMWHP5的设计草图以及概念图如果在此前将宝马HP4来跟川崎增压车型来相比较的话，肯定是一件不公平的…查看全文

2013年年底，川崎正式推出“KawasakiZ800”，该车在外形、发动机、排量和配置等方面，都站在了中量级NK街车的制高点。它的基本参数数据：水冷、直列四缸、DOHC引擎、每缸4气门，排气量806cc，压缩比11.9：1，最大马力113匹，干重231kg（ABS选配）川崎Z800最明…查看全文

KawasakiZX-14R，作为一款重量级运动型车款，其性能不容置疑。190匹（2016新款拥有200匹）最大马力，以及85Nm的狂暴扭力，但如此暴躁的跑车，却拥有着容易上手，轻松操控的特性。Kawasaki也称14R是可以让骑士称霸完山路后又能直接骑着去买菜的日常重机车型..既…查看全文

常胜忍者在WSBK赛事的淬炼研发下，全新一代KawasakiZX-10R于去年10月份米兰车展正式发表。透过全面进化的电控系统强化，2016目前两站处于强势取胜的姿态，也看出10R的战力更胜以往。让我们先透过镜头来欣赏全新牛头忍者散发的魅力吧！全新ZX-10R车身尺寸依…查看全文

介绍之前，我们先来说说Vulcan！权神伏尔甘（Vulcan）伏尔甘是天神朱庇特之子，天生具有操控火的能力，所以他能够轻而易举地冶炼出各式各样威力无穷的武器。所以在西方，将伏尔甘视作为象征权力的权神。也是摩羯座的守护神。因此，我们也习惯性的将“Vulca…查看全文

我们终于等来了全新ZX10-R，毕竟去年的雅马哈R1可是给了大家当头一棒，没有人比川崎更清楚这一点，他们自2011年以来就没更新过自己的超跑车型，但是2016他们推出了新版本的忍者，自称能够使他们重回巅峰他们声称做了许多改进，我已经等不及要去赛道上驰骋一…查看全文

既要强劲动力，又要舒适贴心，秉承这样的理念，KawasakiConcours14ABS就是在这样的背景下诞生：一款足以让你进行洲际穿越的超级运动旅行车！作为长途旅行的坚实伙伴,不断改良更新是必备功课，看看最新款带来了怎样的惊喜：改良调教的引擎及变速器一档的齿比…查看全文

川崎这个品牌，一直以来给我们的印象都可以用两个字来概括——暴力。跑车阵营从250排量的小忍者一直延续到1400cc的“六眼魔神”，无一例外都是同级别中动力数一数二的。但要说到赛道中的最强，那还要说兼具大马力和灵活操控的旗舰跑车——川崎ZX-10R（以下…查看全文

　　川崎W800英式复古绝世好车，近日，川崎对外发布消息，2017川崎W800是最后的车型年，作为复古经典的机器，很大程度上是受碍于欧Ⅳ排放标准的到来。　　川崎说，代表着“四冲程摩托车“标志性的W系列即将终结，“W800的最终版”，标志着一个时代的结束“…查看全文