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”蓝色小战神“YZF-R3,你离我们(国内)还有多远?

对于很多摩友来说,雅马哈最具吸引力的车型无疑是R1和R6,这两款车作为雅马哈的明星车,驰骋在国内水军军团中好多年。


很多国内车友想买大贸R1和R6并没有途径,因此大街上雅马哈大排水车居多,去年上海开了一家雅马哈4S店,据上海朋友说,那家店只有一辆10款的R1,而不是15款“外星人”造型的R1,关键是看起来略旧。


即便如此,国内车友对雅马哈的热衷程度并没有降低。


早在2014年12月1日,港媒消息称:

香港雅马哈代理宣布可以预定雅马哈-R3,对就是它,R1,R6的“小弟”,轻量化的小跑车来临了。型号为YZF-R3,当时香港的预订价是HK$56,800,只是比R25贵$3,000!


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今天我们的主角就是YZF-R3。


尽管我们国内是买不到正规进口的R3,但是相信不久的未来,正规的雅马哈4S店会在各大省会地区普及,先从北上广等消费水平高和禁摩力度小的地方开始找切入点(上海已经有了)。


Yamaha 早前宣布将向欧美市场发售全新的入门级运动车型 2015款YZF-R3。该车在英国公布售价为4799英磅(折合人民币5万不到,友情提醒:这是折合价格,并不是实际进入中国的价格,特此提醒不要误读,买过进口汽车和摩托车的人都知道,中国关税奇高,起码比这5W多高出1.6倍左右才是国内价格)。


不过该车比KTM RC390要便宜200英磅,

比川崎NINJA300 ABS版要便宜400英磅。

美国市场的公布价格为4,990美元,

美国当地的竞争对手是NINJA300标准版(在美国当地价格为 5,199美元)。


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YZF-R3这批次的生产基地在印尼,厂方在印尼当地有一家合资企业(PT.Yamaha Indonesia Motor Manufacturing)。R3的各方面参数和外形基本都是从YZF-R25变形而来。


YZF-R3的“心脏”是水冷四冲程直列双缸,DOHC,每缸四气阀的发动机。排量也是高于300CC的,实际是321CC。采用钻石型的车架,前叉是直径为41MM的KYB正立式减震,后减震也是KYB的单筒式减震,详细表格参数如下:


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2015 Yamaha YZF-R3 规格表:  

引擎形式:四冲水冷 DOHC 4活瓣并列双缸

缸径*冲程:68.0mm*44.1mm

压缩比:11:2:1

总排量:321cc

最高马力:42ps/10,750rpm

最大扭力:30Nm/9,000rpm

车架形式:钢管车架

传动系统:湿式多片6前速链传动

燃油供应:电子燃油喷注

前倾角(R):25度

拖拽距(T):95mm

前悬挂系统:正立套管前叉,95mm行程

后悬挂系统:单筒避震,125mm行程

轮胎():110/70-17

轮胎():140/70-17

前制动系统:298mm碟刹,ABS系统

后制动系统:220mm碟刹,ABS系统

长*宽*高:2090*720*1135mm

轴距:1380mm

最低离地距:160mm

座高:780mm

装备重量:169kg

油箱容量:14L

配色:蓝,红,黑



大家都知道雅马哈跑车系列都用YZF命名,目前跑车领域中的产品类型很丰富:R1(1000 cc)、R6(600 cc)、R3(321 cc)/R25(250 cc)、R15/R125。但是这些排量中当前最符合中国国情和路况的排量无疑是300-400CC区间,因此雅马哈R系列入门级YZF-R3一直深受车迷喜爱。


321mL排量双缸发动机性能可媲美400mL车款,也是国内呼声很高的希望引进车款之一。从功率可以大概推算出该车的极限速度在180KM/H。早前国内投放了“小弟弟”R15,一方面是为了试探国内市场和收集国内市场反馈信息,另外一方面就是为正式进入国内市场做铺垫,相信国外厂商也是了解国内这样的用车环境的(禁限摩)。


虽然R15在国内的价格略高,但是厂商还是看到了国内车友对R系列的渴望,希望厂商可以加快推进国内R系列产品的步伐,满足广大铁粉的需求。


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不少人分不清R25和R3,其实R3继续沿用了R25的外形,区分仅仅是侧包围上的R3字眼,两车的外型、车身尺寸、轮胎、制动系统、座高和离地距都完全一样。


都是水冷并列双缸,但R3排气量是321cc,R25是249cc,压缩比从R25的11.6:1调低至11.2:1,有利于低转发挥。42ps马力比R25高了6ps,最高扭矩30Nm比R25高了7Nm。比R25重3kg为169kg,R25 14.3L油箱,而R3是14L。


同样是300CC左右的车型,相信很多摩友会拿它与川崎小忍者和CBR300做对比,就目前情况来看,川崎忍者250和300在全球的销量的确是不容小视的,雅马哈凭借动感的造型也赢得了大部分车友的喜爱,本田则凭借口碑在销售。下面做下价格与功率,扭矩对比(仅供参考)。


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雅马哈YZF-R3:31kw/42ps/10750rpm 30Nm/9000rpm 4,990美元

川崎Ninja 300:29kw/39ps/11000rpm 27Nm/10000rpm 5,299美元

本田CBR300R:22.7kw/31ps/8500rpm 27Nm/7250rpm 4,899美元


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如今是16年了,雅马哈发布了16款的YZF-R3,整体并没有什么大的改变,相信很多人都知道雅马哈车型的重大的改变一般周期是在6年左右。新款的车身贴花有所改变,车身颜色也改变了。新款除了“雅马哈蓝”之外,还增加了哑光黑配色,局部点缀暗红色,造型更加战斗犀利。


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最后小编想说的就是新感觉350,新感觉之前生产过250,300车型,今年也发布了新车350CC的,正式命名为RZ35。不少人说新感觉的车为“日系跑车套牌神器”“做工优良的地平线”“山寨雅马哈”等等。


无论如何新感觉250和300都跟YZF-R125的造型相似,如今RZ35上市,同样很多人说:此款仿的是R25和R3。不过虽然相似,但那时还是存在很多不同之处,除了发动机本身的差距之外,外形上也是有不少区别的。笔者就不多赘述了,看图说话。


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