摩托车起步或低速时有发抖现象，很大原因是因为蹄块与外壳的摩擦力降低，出现了打滑，但打滑程度又不至于彻底挣脱，似合非合，造成车轮动起来时有停顿，所以就有了发抖的感觉。最简单的办法就是增大摩擦系数，只需将蹄块卸下，再用砂纸将蹄块表面打磨干净即…查看全文

小排量和大排量玩法有点小差异哦，新手请驾驶好你的大排车，想驾驶好大排量摩托车就必须要掌握以下的知识，才能更好的控制你的宝驾。起步：作为高功率，大扭矩的超级跑车，起步平稳性直接影响驾驶者的驾驶心理。初次驾驶者必须要合理的控制油门与离合器的配…查看全文

SUPERMOTO：这种车型在国内通常被称为“滑胎”，是从越野车型变化而来。具备越野车型的操控性、通过性、轻量化特点，同时比越野车型更适合铺装公路骑行~大排君：我知道很多人喜欢仿赛（公路赛、跑车），为啥？外观+极速的吸引力而已，尤其新手。等你越来越多…查看全文

看到标题，你可能会吓一跳。什么？滑动不是会造成摔车的么？滑动不是不好的么？如果永远在滑动状态为什么我们还能安全通过每个弯道而不是次次摔出去？认真读完下面的文章，你的疑惑就会得到解答。　　因为摩托车两轮的特殊性，骑士并不能依靠四轮或者三轮的…查看全文

怎么样的直线煞车，是最有效率能够在最短的时间煞住。以下的数据以及方式都是经过专业的人事，在安全的场地里头所测试出来的数据。里面包夸了煞车的作法不同，产生不同的煞车「距离」。法国一个专门研究煞车的机构单位：他们利用了一部跑车（a）本田cbr100…查看全文

谁的身体都是肉做的，再强的硬汉冬天骑车也怕冷。显而易见，尽量选择气温稍高、晴朗、无风的天气出行。气温不是唯一的指标。只看气温反而有可能会“被害的很惨”。天气预报同样5℃的气温，艳阳高照和雾霾浓重，差的不是一星半点；风和日丽和四五级间六级大…查看全文

如何在夜晚骑车冬天来了，天黑的也越来越早了，相信大部分人在夜晚骑车都是战战兢兢的，即使你自己可以保证不撞到别人，但是你依然不能保证别人不撞到你的“屁股”。所以教大家一些方法，能让你在黑夜里对自己以及对别人都安全的骑行方法。先和大家说说在夜…查看全文

有一台心爱的摩托车就摆在你的面前，你却不能把它骑走，对于一名摩托骑士来说，人生最大的痛苦莫过于此。身材瘦小的骑士，特别是女骑士，在面对像BMWR1200GS这样的大排量摩托车，庞然大物一般的存在仿佛只能让人望而却步。但事实上，身材瘦小并不能成为驾驭…查看全文

档位摩托车已经不是男士的专利，越来越多的女生开始喜欢和接触档位摩托车，但在驾校里只能学到皮毛，一般人往往不得其门而入。今天就来造福大家，学会档位摩托车不求人！爱美是女人的天性，而女性也往往不吝于展现自身的肢体美，所以女性穿着在一般情况也较…查看全文

1刹车总结：先松油门，摆直车身，以前刹为主后刹为辅，先刹后刹，再前刹，配合发动机制动，一定不要一下刹死不放，要让车轮能小幅转动，不要让车轮滑动而是要滚动。具体要结合路况车况。能开走摩托车与安全驾驶俩概念，国内骑摩托车的至少一半不懂安全驾驶，…查看全文