降档补油是赛车技巧，在汽车赛事中这个技巧被称为跟趾。其目的并不是要利用引擎降档时产生的牵引力来达到减速的效果，而是利用这样的方法可以在弯道中保持引擎转速，利用柔顺持续的补油让车辆的悬挂使用可以保持稳定性，并在出弯车辆回正时可以快速有效的让…查看全文

宝马摩托车主会摩托车城市行走【十大要点】在路况复杂的城市道路上行驶无疑是每个骑手的噩梦，不断变化的信号灯，带着有色眼镜看骑手的私家车主，把道路当自家客厅的行人，低头看报纸而又步履匆匆的上班族，尖叫着疯跑的小朋友......在城市路况的日常骑行中…查看全文

头盔镜片内侧起雾，导致视线受影响是大多数骑士会遇到的情况，今天大排君整理了相关的防雾知识，供大家参考~顺便为新摩友教学一下PinLock系统，我已经见识到各种不会使用了！雾气成因首先我们了解一下镜片起雾的原理：头盔内外的温度不一样，一般都是头盔内部…查看全文

毫不遮掩的说，猪大的摩托车驾驶证是花钱买的。在那个时代，没人真的学过，基本上大家都是买的。十八岁生日刚过几天，我就拿到了D照，那时我已经无证骑车超过两年。如果不是此前因无证被抓过几次，恐怕也不会想到要去办证。那时我甚至不懂D证和E证的区别，办…查看全文

相信很多小伙伴在刚接触大排量重型摩托车时，甚至老手在经过很长时间骑行之后，都有这样的经历：在行驶结束，要停车时，一不小心没扶好，倒地了！而实际情况是，很多朋友就是把车完全放倒在地，也是能扶起来的，是能接受这个车重量的，为什么停车的时候反而…查看全文

这是一个不争的事实:减轻摩托车的负重(轻量化)就等于增加马力.这也就是为什么MotoGP的赛车大量使用轻量化的钛合金零件.以及每位世界冠军得主都和林志玲一样苗条.但是MotoGP车队竭尽所能的减轻重量.是完全为了"每少10磅就等于多1匹马力"这样的理论而努力的吗…查看全文

您的驾驶姿势跟他一样吗？一、正确的坐姿我们常常通过电视或者网络媒体去观看各种类型的摩托车竞赛（比如昨晚的MotoGP瓦伦西亚站），公路锦标赛或者越野车竞赛，赛车手的坐姿是差异巨大的，他们往往采用一些极端的驾驶姿势。而国内大部分摩友，90%的情况是…查看全文

“大部分的过弯，所有的操作，从入弯到出弯，仅仅持续几秒钟。但是完美的过弯总是包含着预判和不断的调整。”调查骑士们，找出能提高他们弯道技术的方法一直是我工作的一部分。我曾经问过超过一万个骑士一个相同的问题；“什么是你最看重的过弯技术？”绝大…查看全文

您的驾驶姿势跟他一样吗？一、正确的坐姿我们常常通过电视或者网络媒体去观看各种类型的摩托车竞赛（比如昨晚的MotoGP瓦伦西亚站），公路锦标赛或者越野车竞赛，赛车手的坐姿是差异巨大的，他们往往采用一些极端的驾驶姿势。而国内大部分摩友，90%的情况是…查看全文

“大部分的过弯，所有的操作，从入弯到出弯，仅仅持续几秒钟。但是完美的过弯总是包含着预判和不断的调整。”调查骑士们，找出能提高他们弯道技术的方法一直是我工作的一部分。我曾经问过超过一万个骑士一个相同的问题；“什么是你最看重的过弯技术？”绝大…查看全文