随着人们对于摩托车在休闲旅游方面的需求提升，更多的人开始选择一些大排量的摩托车来作为出行工具，同时国家也在摩托车排量政策方面有了很多的改革和政策，使得购买大排量摩托车成为可能，250cc的摩托车作为大排量的入门车型，是很多摩托车爱好者入门的最佳排量选择，250cc摩托车发动机一般为单缸或者双缸，目前国内新出街跑车型以双缸为主，越野、以及踏板250摩托车发动机以单缸为主
随着人们对于摩托车在休闲旅游方面的需求提升，更多的人开始选择一些大排量的摩托车来作为出行工具，同时国家也在摩托车排量政策方面有了很多的改革和政策，使得购买大排量摩托车成为可能，250cc的摩托车作为大排量的入门车型，是很多摩托车爱好者入门的最佳排量选择，250cc摩托车发动机一般为单缸或者双缸，目前国内新出街跑车型以双缸为主，越野、以及踏板250摩托车发动机以单缸为主
倒置式汽缸头，现在采用了新的设计；进气道缩短，优化了进气凸轮轴和排气凸轮轴，同时匹配新的气门弹簧；轻量化的活塞，改用平顶造型，并采用DLC电镀处理；对应于发动机的机械改动，电控单元性能作出同步升级；来自YZ250F的铝合金车架，针对新定位作了修改…
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二行程引擎车款虽然已经在现代逐渐式微，但在上个世纪末期，HONDA曾推出了叱吒一时的NSR系列车款，本篇文章就秉持着「为了让不是那么了解NSR的骑士，也能大致认识NSR」的概念，尽量以浅显易懂的方式介绍NSR。那么，我们就开始吧！辨别NSR「年份」的方法自198…
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全钢质材料的外包装、结实而富有心意。褪去坚固的外衣，终于看清了BJ250GY的真面容，简洁苗条的整车线条，粗壮的倒置前减震器，高耸的油箱犹如猎豹伏击猎物时蓄势待发的肩胛骨，肌肉感十足，油箱后面前窄中宽，防滑坐垫在腰际之间上翘，结束于尖翘的尾部。笼…
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国产民用摩托车走过了三十多年的历程，从中规中矩的跨骑式，两个车轮一个发动机到今天具有多缸、水冷、多气门核心技术的全新发动机。钱江贝纳利历经坎坷和磨砺，拥有了多个中国第一：中国耐磨第一，中国多缸车发动机第一，第一个国产水冷电喷四气门双火花塞…
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2015年8月12日上午7:40开始出发！终于落脚了，一路艰辛啊！小踏板出了点故障，忙了2小时终于整好了！现在没能一站抵达桂林，只能落脚永州一加油站安家过夜，还好公厕有水，可以洗洗睡了，各位晚安！2015年8月13日，先是上高速给交警拦，写了个情况说明书，…
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近日，KTM发布2016工厂版450SX-F和250SX-F越野车型，新车对部分配置进行了更新，车重也有所减轻。工厂版250SX-F售价7449英镑，约合人民币7.2万元；450SX-F售价7849英镑，约合人民币7.6万元。工厂版450SX-F和250SX-F的涂装与车手RyanDungey和JessyNelson驾驶…
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如果没有意外，2016年在铃木GSX-R250公布后，各家日系轻跑车将全面到齐，而回头看看轻档风的源头NINJA250R，从2013年改款到现在已经三年时间，与上一代2008-2012间隔不谋而合。近日来自日媒体流出全新2016NINJA250R间谍照，不同于以往的预想合成图，实车间谍…
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在第十届中环车展上，要介绍的HONDA最后一辆概念车是CRF250RALLY，事实上此车是仿照HONDA参加达卡（达喀尔）耐力赛战车CRF450RALLY。 使用双离合器的2016HONDACRF1000LAfricaTwin，此车可以说是HONDA参加达喀尔CRF450RALLY的街车版。 毕竟HONDACRF…
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