今天我们先来看下川崎又出了什么幺蛾子，结尾会给各位聊聊红魔杜卡迪。2015这头绿色魔鬼于WSBK强势夺冠，当我们还专注在称赞其优异体质，新一代的ZX-10R夹带着全新科技，于米兰车展现身。面对NINJAZX-10R，始终难以体会全新忍术会给我们带来哪些惊喜，直到20…查看全文

不需更多的追捧,更不必过多的称赞,WSBK年度总冠军的头衔绝对是对NinjaZX-10R最佳的诠释。与川崎官方厂队KRT专业赛手的不断合作,听取其反馈后进行部件和性能的大量优化,全新款NinjaZX-10R将助骑手一起刷新更快的圈速,继续统御世界赛场!发动机   …查看全文

 今天是台崎2016的媒体新车发表会暨试乘会。这次是在大鹏湾举办。 报到结束后就一直感觉到有人在窃窃私语可是明明就没人说话大家都在专心地拍著车 原来有一大缸的醋打翻在这了，碎碎念的声音就来自这裡，看来今天肯定16年10R发表跑不掉了。来听听历代10R在唠…查看全文

　　谢谢大家关心，其实昨天车子爆缸了，车子和人一样，赛道上持续超负荷运转，寿命自然减半甚至更多，何况之前我天天公路翘头呢。　　车子熄火那一刻，犹如头文字D里拓海一样，心都凉了…　　昨天检查了一夜，几千块可以修好对付骑，街道溜溜还是可以的，但…查看全文

川崎队SRC一直在世界耐力锦标赛里是一支很强大的团队，而今年又将会面对众多赛事的巨大挑战，全新的高颜值战车能否再创辉煌？查看全文

外观或许改变不大，但大量电控与更加强化的悬吊制动，看来是不打算让R1继续专美于前。2016ZX-10RKRTKAWASAKI正式发表全新的ZX-10R，基本上，车身线条维持与旧车款相似，车头、车灯的造型改变较大。车身部分搭配新的彩绘外观，视觉上更为精悍，排气管、车尾也…查看全文

   毫无疑问新款川崎杠十是2016年最让人兴奋的全新公升车。之前我们也写了川崎ZX-10R的评测。   今天我们从另一个深入的视角来了解这款川崎的顶级公升车型。我们对川崎杠十的设计和项目总工程师今川义元进行了采访。他也曾经主导过MotoGP的战车设计，我们…查看全文

随着2016款川崎ZX-10R的神秘面纱在米兰车展揭开，试车报告也火速出炉。此次小范围试驾在OZ的Wakefield公园赛道进行，仅邀请了5位车手参加。40圈的赛道试骑，令人们大喜过望。毫不夸张地说，这辆ZX-10R完全定义了全新一代超级跑车的标准。正如厂方所宣称的那…查看全文

ZX-10R该车名为：AsphaltfightersSTORMBRINGERpoweredbyWARMUP，德语大概就是这样，把一些基本单词串在一起，中间不留空格，变成一个大单词，也不嫌难记。而给AsphaltfightersStormbringer起名的人估计还患有中产阶级焦虑，一个词竟还嫌不够！Stormbringer…查看全文

2016ZX-10R混合气是指空气与汽油的混合，而马力及扭力的产生是透过燃烧混合气，这是不变的定律。而安装在风鼓内的风隔(空气滤清器)，作用是隔除空气中的砂粒或灰尘等异物，避免这些杂质进入汽缸后，降低引擎燃烧效率或损毁引擎。因此风隔经过一段时间便黏附…查看全文