在去年的米兰国际摩托车展上，杜卡迪一口气推出了9台新车，我们今天要聊的X Diavel是其中最引人注意的车型之一。X Diavel不仅是杜卡迪第一台真正的巡航，其出现还代表了全新的杜卡迪造车理念。以往，杜卡迪的造车理念是红色，注重性能，注重竞赛…查看全文

凭借着时尚的外观设计与充满竞争力的动力平台，KP和KPR系列在市场上收获了很不错的口碑。终于，在万众期待的目光下，KP家族的新成员KPS200亮相上市，更加亲民的价格、更加时尚的外观、更加完善的配置，你看完以后会不会跃跃欲试呢？外观基本保持了KP150的外…查看全文

杜卡迪本周推出了其2016年重量级车型：Multistrada1200耐力王。Multistrada车款上市已近一个世纪，但唯一缺少一款具有公路旅行与探险拉力相结合来填充空白。Enduro版本采用了Testastretta11°V型双缸1,198ccDVT发动机，峰值马力可达160匹/9,500rpm、110.3lb—…查看全文

杜卡迪Multistrada1000DS在2001年的米兰车展上，杜卡迪公司凭借一款名为Multistrada的怪异车型吸引了众多车迷的目光，之后，这款引起车迷浓厚兴趣的车款却迟迟不见上市，一直拖到2003年4月才正式发售，真是“千呼万唤始出来”。。设计，不惜工本车迷的“贪…查看全文

为什麽叫XDiavel？    X故名思义是cross，crossover的意思，把Ducati经典的赛车DNA混合了美国巡航车的概念；而Diavel当然就是前几年Ducati第一部巡航车的。    我听罢了在想：巡航和赛车玩跨界？有什麽可能！    根本这两个动作就是极端，相反的意思。但�…查看全文

杜卡迪摩托车向来以运动性著称，若提起它的巡航车，那就非Diavel莫属了。同Monster、Superbike、Hypermotard、Streetfighter、Multistrada一样，Diavel也有自己的家族，并且是六大车系中最大家族。Diavel诞生于2011年，同时也是第一款在网上征集，…查看全文

杜卡迪巡航车“魔王”自问世以来，就凭借令人震撼的暴力造型，以及轻盈的操纵、灵活的弯道转向、兴奋程度很高的发动机等特点，给人带来耳目一新的“激情巡航”体验。2016年“魔王”持续进化，在Diavel的基础上推出了XDiavel——这不是玩弄概念，在既有的平台…查看全文

以Multistrada揽途命名的首个车型于2010年面世，为整个摩托车行业树立新的标杆。杜卡迪创造了全球首部一台车提供了四合一的功能：运动、旅行、城市、越野。　　现在杜卡迪的全新科技为我们带来了崭新一代的Multistrada揽途，采用了最先进的DucatiTestastre…查看全文

这个周末充满激情，又富有探索精神，本人代表《劲动力摩托》赶赴泰国清莱参加了杜卡迪组织的2016款Multistrada1200S“揽途”（下文简称揽途）的亚太地区媒体试驾活动，相信不少读者朋友已经看过了之前我从现场发回的三篇报道。泰国清莱正是位于世界主要毒品产…查看全文

导语：Journey In Style，这是杜卡迪对于Multistrada的定位。字面的意思并不难理解，就是要来一次有型的旅行。那么这款车能够达到这个目标吗？   上世纪80~90年代，探险车型（Advanture）细分市场逐渐兴起。这类车型通常既有强劲…查看全文