混乱的2015赛季已经过去了，但2016赛季同样疯狂。不同于2015年赛场上的恩怨，今年车手们纷纷开始搞起了“地下工作”。这一切，都源于前段时间雅马哈车手洛伦佐的一个决定。从下个赛季开始，洛伦佐将会为杜卡迪厂队效力。这一举动让具有竞争力的几大厂家纷纷…查看全文

400cc是中国摩托车爱好者们期待已久的黄金排量。杜卡迪深知中国摩托车爱好者们的心声，在第一时间将杜卡迪ScramblerSIXTY2——这部充满玩乐文化的时尚400cc摩托车带到中国摩友身边。随着中国摩托车消费市场的日渐兴隆，杜卡迪Scrambler家族也不断壮大，争取…查看全文

时隔1年DucatiMultistrada终于又回到了我们的视线。它带着全新的设计，超高逼格的技术，更重要的是极具竞争力的价格（S版国内售价：21.98万元）重新杀回了中国。而BMW也在此时带来了全新的ADV车型S1000XR（国内售价：23.55万元起）。很明显它的目标就是要把…查看全文

5月15日晚，在北京的北京新云南皇冠假日酒店，杜卡迪在国内发布了新款的Multistrada1200S，这台武装了DVT可变气门正时以及各种电子设备的暴力探险旅行车，正式进入国内销售，并当场向首批订购此车的用户，交付新车。整齐的新车，合影拍摄不断！会场逼格高昂…查看全文

2016款DucatiMultistrada1200Enduro探险拉力基于世界范围内 Adventure-Touring 即旅行探险摩托车的稳布销售和快速增长促使“杜卡迪”转换思路，强劲出击，抢占滩头。 Enduro 款虽建立在 Multistrada1200 基础上，但具有266项主要部件的革新或提升，跨界性能尤…查看全文

世界超级摩托车锦标赛冠军特伊•拜里斯在杜卡迪红色星球活动中，除了有为车迷朋友安排的精彩活动，世界超级摩托车锦标赛冠军特伊•拜里斯(TroyBayliss)也确定以大来宾的身份出席活动，参与杜卡迪驾驶学院课程体验，并且与杜卡迪车主俱乐部(D.O.C)成员一起沿…查看全文

XDiavelS,杜卡迪革命性的巡航车，摘得了德国红点设计大奖"产品设计"类别的桂冠，可以说红点设计大奖是世界上最富有名望的设计类奖杯。每年的红点设计大奖都给予了那些真正原创、最值得的设计和产品。一组由40个不同国籍的非常有经验和权威的专家们组成的评审…查看全文

Monster系列在DUCATI家族裡一直都最受欢迎的运动街车，随着Monster1200的热卖，后来也推出了中阶版本的Monster821。Monster821继承了M1200的外型与车架外，还搭载了全新821cc水冷Testastretta11°引擎，最大马力提升为112hp和9.1kg-m的扭力，但车重却仅有179…查看全文

2013年是“怪兽”面市的20周年。在这个特别的时刻，杜卡迪推出了20周年纪念版Monster696、796和1100EVO，作为这款长寿命经典NK的庆贺。当前，NK街车已经多如过江之鲫，杜卡迪“怪兽”能够持续受到青睐，资本之一就是轻巧灵活的操纵性能。Monster1100EVO当然不…查看全文

首战告捷！杜卡迪赛车手AndreaDovizioso在今年赛季首站卡塔尔赛道上表现不俗，取得了第二名。尽管反对者希望采取措施（比如没有额外的燃油或发动机，不得在赛季中改进发动机等），以降低杜卡迪的动力优势，让GP16的步伐与本田、雅马哈相当，但是卡塔尔战况…查看全文