前有KTM、BMW深度布局，现在连雅马哈也加入战局，印度摩托车市场这几年确实开挂了。全新R15M印度上市，售价186000卢比，折合人民币大约1.3万元。等等，M版本？对，你没看错，雅马哈R15的M版，官方赋能的高性能版本。

在国内，估计不少车友连R15长什么样都快忘了，人家印度已经迭代到M版本，而且这也是雅马哈全球最便宜的M版车型。

来感受一下价格落差：印度186000卢比≈1.3万人民币，中国台湾120000元新台币≈25860元，欧美地区3875美元≈26326元。同样一台车，印度兄弟们买只需要国内一半的价格。

参数方面，155cc单缸发动机，最大功率13.5kW/10000rpm（18.5Ps），最大扭矩14.2Nm/7500rpm。配置直接拉满：单向升档快排、TCS牵引力控制、双通道ABS、倒立式前减震+中置多连杆后减震、双骑行模式、全车LED光源、蓝牙液晶仪表。

外形和普通版R15基本一致，区别主要在版花。R15M直接用了雅马哈R1M的配色方案，银、黑、深蓝三色构建主色调，官方称之为”R系列家族化设计语言”。如果觉得三色太低调，还有特别版鬼爪贴花可选。

有意思的是，雅马哈YZF-R15当年是有进口到国内的。当年只引进了500台，结果被车友一扫而空。那时候能买到一台R15，算是有排面的事。时隔多年，当时那批车也基本接近报废年限了。不知道现在还有多少车友手上留着这台车？

同款不同价这事，在摩托车圈早就见怪不怪。关税、认证成本、市场定位、消费能力，这些都会影响最终售价。如果这辆车引进，在国内多少钱你会买？