• 机车是一种生活态度,自由、激情、无拘无束
  • 雅马哈再放大招:MT-07 2017款全新配色登场

    2017年02月02日 摩信网
    昨天,摩信网小编为大家介绍了雅马哈的迷你小踏板JOGCE50系列的2017版全新配色,今天,我们继续为大家奉上来自雅马哈的MT-072017款全新配色,这款中量级街车将于2017年2月15日起开始在日本上市销售。雅马哈MT-07的外型有一点大哥MT-09的风格,但规格有明显…查看全文                         雅马哈再放大招:MT-07 2017款全新配色登场
  • 2017新款黄龙600更丑?

    2017年02月02日 摩托屋
        2017年已经到来,国外2017款黄龙600——TNT600已经推出,很遗憾的是17款的黄龙600并未使用全新的直四引擎,屋君得到经销商方面的消息,贝纳利新款的直四引擎已经在进行耐久性测试,可能会在今年晚些时候发布。    新款TNT600最大的改变在于大灯的造型…查看全文  2017新款黄龙600更丑?
  • 2017年国内新车上市展望(500cc以下)

    2017年02月02日 东北摩托联盟
    贝纳利新车瞩目铃木DL250厚积薄发  2016年我们不仅见证了中国摩托车不断推陈出新的过程,又迎来了国产ADV车型发展的元年,这一年中有众多优秀自主品牌、合资品牌及进口品牌推出的多款新车,这些新车型覆盖了所有车系。现在2016年已经成为历史,2017年将又…查看全文                         2017年国内新车上市展望(500cc以下)
  • 什么样的人不适合骑摩托,你中枪了没?

    2017年02月02日 摩托家
    每逢佳节胖三斤这是一句不可反驳的真理。过年在家窝了好几天吃饱了就睡今天好不容易逮着朋友的摩托抢过来准备去溜达一圈。抬腿上车。抬腿,抬。为什么会有一股无形的力量拽着我得腿???虎牙球跑进屋站在镜子前转了转默默地摘下了显胖的头盔。然后发现,并…查看全文                         什么样的人不适合骑摩托,你中枪了没?
  • 看到印度摩托车,感觉买汽车是一种浪费!

    2017年02月02日 摩托车行情
    1997,关注行业,从未停止印度大家都知道是一个开挂的民族,阿三把摩托玩得很嗨,看,这个烟囱很有创意,体现了印度人玩蛇风情。坐得高看得远。这个车头加长了,这回可以搭很多个妹妹。油箱有个空位带上儿子去帮忙数钱。苦练的车技终于可以展示给大家看咯!…查看全文 看到印度摩托车,感觉买汽车是一种浪费!
  • 别问我为何盼春节快结束,因为大自然在召唤摩托车

    2017年02月02日 机车网
    关注机车网,每晚9点17分JC君和你一起聊摩托对很多在外地拼搏的摩友来讲,和家人团圆的日子是短暂的,也是幸福的。随着假期的结束,就要再次踏上“求学”或者“工作”的征程!“分别”也许有些伤感,不过随着春节假期的结束,全国各地气温逐渐升高,终于可以…查看全文 别问我为何盼春节快结束,因为大自然在召唤摩托车
  • 革命性电摩:续航里程640km,0-100加速3.2秒

    2017年02月01日 摩托世界
    内燃机车辆发展至今已超过一百年,它提供给人们可靠,廉价,续航力足,大马力等优点的移动工具或驾驭乐趣。如果有朝一日电动车能做到以上几点,内燃机车辆的时代很可能就要宣告结束,最近在国外媒体圈内广为流传的电动摩托车公司ECOMotorcycle或许将会让内…查看全文                         革命性电摩:续航里程640km,0-100加速3.2秒
  • 2017款 Beneli TNT 300/TNT 600 街车

    2017年02月01日 摩托吧
    自从 Beneli“贝纳利” 品牌花落中国的 “钱江集团” 之后,其亚洲市场的销量逐年稳步上升,特别是印度和马来西亚等南亚国家尤其火爆。一款是入门级街车,另一款则是中量级别,历来都是众家力求争夺的黄金排量。相比日系车型如 H…查看全文                         2017款 Beneli TNT 300/TNT 600 街车
  • 摩托车动力之心 | Part4: 引擎构造分解

    2017年02月01日 摩托邦骑行
    动力之心四行程引擎完整周期:新鲜的空气自进气系统被吸入,混合雾化的油气,一同由进气阀门进入引擎燃烧室中。待进气阀门关闭之后,压缩、点火爆炸!引擎能够这样正常运作它的构造又是怎样?来和邦小白一起看看吧!除了机械式的化油器供油之外,现在市售的…查看全文                         摩托车动力之心 | Part4: 引擎构造分解
  • 摩托车动力之心 | Part2: 扭力

    2017年01月30日 摩托邦骑行
    动力之心扭力常见的单位是牛顿米(Nm)及千克米(Kgm),两者在摩托车的规格表中皆能找到,也能透过简单的计算来作换算,只要将千克米的数据乘以9.8,便可以得到以牛顿米为单位的扭力数据。引擎中,不论是曲轴、离合器、变速箱、甚至轮胎都是以转动的方式输出…查看全文                         摩托车动力之心 | Part2: 扭力
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