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牛市来了,摩托股也可以飞


牛市来了,摩托股也可以飞

  近日,股市的红火让不少股民赚了个盆满钵满,也吸引了众多股市小白的注意。全民炒股的时代再次到来。

  股市的风口上,连业绩麻麻地的摩托股,都蹭蹭地往上涨,让众多被套牢已久的股民们大呼过瘾。

  关注股市的读者们,不妨也留意下这些风口上的摩托股。

  宗申动力

  涨幅超过一倍

  众多摩托概念股中,宗申动力是表现最强劲的一支。自2011年起,宗申动力的股价一直在6元左右徘徊,并在2014年1月30日跌至3.89元。2015年,随着大量资金的进入,宗申动力从2月2日最低8.9元,涨至5月4日最高25.79元。

  研报评级中,招商证券认为,公司在无人机、通航、新能源汽车三大方向上已初步完成顶层架构布局。伴随公司新业务的开展,预期在三大新产业上的进展将成为未来三年业绩核心看点。摩托车行业仍存在下滑风险。

  隆鑫通用

  多元化彻底转型

  众多摩托概念股中,隆鑫通用是多元化转型中最彻底的一支。其经营的项目包括摩托车及零部件、汽油机及零部件、汽车零部件、非公路用车、商贸信息咨询等。经营构成中,隆鑫通用营收只有37%来自于摩托车。

  自2012年来,隆鑫通用股价一直在8元左右徘徊,2012年12月7日跌至5.9元。2014年下半年,股价开始拉升,涨至2015年4月24日的最高24.25元。

  3月12日,隆鑫通用与德国宝马签署大排量踏板车长期委托制造协议,生产一款全新设计的整车,2017年上市,量产后预计年产能达到1.5万台左右。

  光大证券的预测认为,低速电动车、无人机战略、大型柴油发电机是公司未来业务的增长点,而两轮摩托车销量的大幅下滑依然是公司战略最大的风险。

  钱江摩托 摩托仍是主业

  自2011年起,钱江摩托股价进入下跌期,跌至2012年9月28日的低位3.55元,随后,股价又进去拉升期,但上涨幅度不大,并出现多次回落。2015年2月13日,钱江摩托迎来了一波强力的拉涨,股价从最低的5.88元拉升至最高的9.92元。

  相比其他几家摩托概念股,钱江摩托是最单纯的一支。其主要产品只有摩托车整车和摩托车配件。

  按照钱江摩托公布的财务数据,公司第一季度营业总收入为5.8亿元,同比下跌22%,净利润为626万元,同比增长18%.

  盈利能力不足,力推的机器人产业概念也没过多的信息披露,但股价却还是涨涨涨!钱江摩托正是迎着风口飞扬的猪。

  中国嘉陵 根正苗红军工股

  作为国内首批上市的摩托车企业,中国嘉陵能够坚持到现在,已属不易。在这一波的牛市中,中国嘉陵从2月9日最低7.12元,涨至4月24日最高11.86元。对比行业股以及整个大盘,整体涨幅并不算大。

  中国嘉陵经营产品有摩托车及其发动机、光学光电产品等,在行业股中也属于经营相对单一的企业。

  作为国内的军工题材股之一,中国嘉陵在这方面的宣传也没有大动作。嘉陵董事长洪耕接受媒体采访时曾表示,中国嘉陵军民两用型特种车已实现批量生产,产品进入了国防采购目录,公司组建了特种车研发中心。未来特种车营收未来将持续快速增长,成为公司重要的利润来源。

  力帆股份 摩托汽车齐飞

  摩托车、汽车双翼齐飞的力帆股份,在这波大涨中也取得了超过90%的增幅。2014年,力帆股价围绕着9元展开争夺,并持续了一整年。2015年2月后牛市到来,力帆股份也随即跟涨,股价由2月9日最低8.8元,涨至4月14日最高15.03元。

  以摩托车发动机,整车起家,成功后,迅速扩充至汽车、乘用车发动机领域,甚至投资足球,如今的力帆已是多元化发展企业。

  近两年的财务报表中,力帆股份的净利润一直超过一亿元,但营业收入波动较大,且在2015年出现了明显的下滑。据统计数据显示,力帆汽车2015年前3月累计销售2.35万辆,同比下滑19%.2014年,力帆摩托车销量同比下滑6.75%.

  据分析报告,力帆股份营业收入符合预期,但利润受到政府补贴降低、汇兑损失及费用增加等因素影响,低于预期,其中第四季度利润大幅下滑。新车销量不达预期;宏观经济或不景气;金融与制造业或未有效协同,这些则是力帆股份股价下跌的风险提示。



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