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哈雷摩托车百年竞速史上的那些---赛道先锋

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赛道先锋“HOG BOYS”

“HOG BOYS”其实是20世纪初,人们对哈雷车队骑手的称呼,早在上世纪初,HOG已经与哈雷戴维森密不可分,这个称谓来自Harley Owners Group的打头字母,早在哈雷纽约上市期间,就是用HOG来表明其车主的身份。

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然而,HOG(猪仔)之所以被用来象征哈雷,得要回溯到1920年,在宣示一次大战结束、和平时代重返的Labor Day race at Marion赛事上,车手RayWeishaar(雷·韦夏)与队友Wrecking Crew骑乘哈雷连庄称霸,并抱着一只小猪作为吉祥物的留影。据说,这张照片是最早用Hog一词来比喻哈雷机车的历史典故。

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与小猪合影的冠军车手 Ray Weishaar 雷韦夏

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这群在20年代赛场上奔驰的HOG BOYS,成为最早的HOG车队团体。在1910年代到1920年代之间,这群农场男孩组建的哈雷车队曾经在各种比赛中斩获无数大奖,他们在赛车场上叱咤风云,成为哈雷竞速史上辉煌的一代,人们亲切的称他们为“HOG BOYS”。


1、雷·韦夏 Ray Weishaar

雷无疑是20年代哈雷车队中最著名的摩托车赛车明星,他为哈雷车队效力,获奖无数,他的别名就是“堪萨斯旋风”,在1908年到1910年之间,他就曾经数年蝉联堪萨斯州摩托车运动的冠军位置,虽然后来,雷成为了体面的底特律车商,但他对摩托车的痴迷从未减弱。

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2、奥托·沃克(Otto Walker)

奥托·沃克是上世纪初哈雷戴维森厂方车队的第一代骑手,他为工厂赢得的第一个重大比赛,是1915年4月4日-4月5日在加州举行的威尼斯300英里公路赛事,沃克集众多赛事记录于一身,在他八年的职业赛车生涯中获得了优异的成绩,以平均每小时100英里的速度被封为第一骑士。

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他1911年在业余赛车中获得一只活的火鸡开始,到1915年4月4日这一天,沃克为哈雷戴维森赢得了国家级荣誉。奥托就是开着下面这辆摩托车赢得了冠军。

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是年七月,他在道奇城300英里赛事最后的一圈半中,轮胎爆裂,却以惊人的毅力奇迹般地赢得了冠军。这个富有戏剧性的转折,标志着哈雷戴维森进入到一个的时代。由于骑赛车的成绩斐然,使得公司的销售激增,沃克的奖金是600美元,在平均奖金为20美元的当时,这是一笔巨额奖金。


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