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电动性能摩托车?聊聊摩托车界的那些“特斯拉”们

美国制造商,由前NASA工程师Neal Saiki 2006年创建,致力于自主研发街道用和越野用电动摩托车,现在在两个领域内都有不错的,可以跟同类型同等级的汽油发动机摩托车相较量的产品。代表该产技术极致的量产性能摩托车是Zero SR,最大动力输出67hp@4000rpm,峰值扭矩106ft-lb,百公里加速3.3秒,极速164千米/小时,加装Tank电池套件之后,续航达到227千米。

电动性能摩托车?聊聊摩托车界的那些“特斯拉”们

Brammo Inc

美国电动车制造商,2002年成立于美国俄勒冈州,CEO Craig Bramscher是一个超跑爱好者,同时也是一个橄榄球运动员,生得人高马大,在拜访了法拉利和兰博基尼制造厂并且发现没有一辆超跑自己能舒服的坐进去之后,愤然在车库开了自己的超跑制造厂。前期,他的公司大量引进装配出售国外的赛道车来研究性能车的制造工艺。2005年的时候,该厂甚至接下了Ariel Atom在北美车型的制造工作。发现汽油发动机性能车市场过于饱和,该厂现在致力于电动性能车的制造。其第一个电动摩托车车型Enertia就获得了成功,在2009年第一届超级电动摩托车锦标赛TTXGP上,获得了第三名的好成绩;其第二个电动摩托车车型EmpulseRR赛车版在2012年夺得了TTXGP的冠军。

电动性能摩托车?聊聊摩托车界的那些“特斯拉”们

该厂现在量产的顶级性能摩托车是Empulse R,最大动力输出54hp@4500rpm,峰值扭矩66ft-lb,百公里加速3秒左右,极速177千米/小时,续航129千米。

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