日本国土交通省（类似于交通部）早前宣布，为了进一步减少交通意外的死亡事故，将修订新的安全标准，针对在日本本土市场销售的两轮摩托车，强制摩托车制造商履行标配ABS装备（防锁死制动系统）的义务。适用范围是，除了排汽量50ml以下（日本本土称之为“第二类助力车”）车辆、竞赛专用车辆、试验性制作的车辆之外，对排汽量125ml以上的摩托车产品强制要求标配ABS装备；排汽量50ml以上、125ml以下的摩托车产品，则定义为“有附加必要”标配ABS装备或者是CBS装备（组合式制动系统）。而适用新安全标准的时间表，新款的车型从2018年10月1号开始执行，而持续生产的车型则延长至2021年10月1号或以后。
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