21980元，春风预热许久的单摇臂版250SR，今天终于通过“直播”的方式正式发布了，新车的名称就是此前披露的“250SR赛道版MY22” 。
这款单摇臂版250SR的升级项，此前已经有关相关报道：九项升级，春风250SR 单摇臂版公布，就不过多叙述了，今天主要跟大家聊聊该车的减重。
250SR赛道版MY22 整备质量（157kg）下降了8kg，这个重量主要从摇臂、车架以及轮胎等方面的优化中得来的。
先从该车最大的亮点单摇臂说起，全新设计的铝制后平叉结合后避震的结构调整，在提高单侧摇臂的弯曲、扭转刚度，也保证该车的灵活性以及强度情况下；最终减重3.2kg。
另一个减重重点是车架部分，新款车架做了“增肌减脂”的优化处理，采用了力学性能更好的合金材料，以及优化了整车的结构布局；这在加强该车强度的同时，也让车架部分减重约3.6kg。
其他的减重还有为250SR赛道版MY22全新开发的CST轮胎，这个部分减重了0.8kg，其他的就是一些细节部分的优化了。
值得一提的是，虽然单摇臂版的250SR升级改款了，但此前官方推出的改装件也可以在这款新车上使用。
春风新款250SR赛道版MY22上市后分别有星光白、速感灰两种颜色可以选择可以选择。
都说与其增加一匹马力，不如减重一公斤；春风这回通过单摇臂设计，以及加强整体车架的轻量化处理来减重，虽说也是比较常规的一个升级方向，但相对以往来说已经有所进步。
如果去掉装饰用途更大的定风翼，再降一点价格的话或许会更好。无论如何，这款车已经正式发布，21980元，大家觉得这个价格怎样，你会选择这款单摇臂250SR吗？
