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JC君和你一起聊摩托
最新一波第403批工信部新车,昨天聊了合资车,今天是国产,直入主题。
春风450SR天蝎排气版,其它地方都没变,只有选装的天蝎排气。兄弟们,郑总刚说完一根成本四五千谈价格难,着实给力,体验合法“炸街”的快乐。



春风450NK,外观不变,新款功率由37kw提升至38kw,也许扭矩方面提升更大一些?


无极一共来了四款新车,DS625X,RR500S新款,全新CU525,双缸踏板SR450。

无极DS625X,这次应该是电子避震版来了,三箱版相比25款体重增加7kg,肯定不止这两根避震,你觉得还增加了哪些配置?

这款车是前不久刚出的凯越625X最直接的竞争对手,动力方面没有高低,这两家的电子避震可不是同一厂子出来的,真正喜欢哪根避震的调性,兄弟们还得自己体验。

RR500S新款,我们之前的测评说了这台车很适合做人生中第一台四缸车,这次更新调整了发动机功率,不知道细腻程度有没有延续高水准,内部有没有部件加强。排量不变,发动机功率由57KW提升至62KW,换算6.8匹,来到了84.3匹。


外观看来只更新了竞技风挡,但车身尺寸实打实的变大了,长度2005mm涨到2010mm,宽度不变,高度由1110mm涨到1180mm。

双缸ADV踏板SR450,有一大波兄弟在等这个车上市,自研398cc双缸发动机,42匹马力,1525mm轴距,极速139km/h,前17后14辐条轮,带独立越野脚踏,就是这210kg体重着实不轻,而且没有用上链条传动。


这台车的售价估计是不低的,踏板双缸发动机,变速箱的匹配只能靠无极自己摸索。无极在这两年一直在专注操控方面,想必这台车掏出来在调教方面不会差,就看什么时候上市了,年中的北京摩展?

CU525,CU500,CU530?这是一台新造型的运动巡航车,长得有点像CU525,但是CU525是有26款的,新车后座下方数字是530。发动机代号多了一个-8的后缀,并且排量由494cc提升至500cc,最大马力来到了55.76匹。


外观方面,第一眼大灯形状更凶了,肩部集成两组进气,灵动的小耳朵转向灯保留,乘客座椅加厚收窄。整备质量从178kg升至195kg,车身尺寸几乎不变。

奔达黑旗600,这是早该来的一台车,外观很熟悉了,一共有两个版本,BD600、BD600-2A。




张雪500RR,换新版画,数据没有变化。

当然还有摩托莫里尼350“中式”巡航,光阳150复古踏板,今晚就说这么多,仍然值得仔细嚼嚼。


兄弟们,哪台车是你期待的?欢迎评论区聊起来!






