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摩托车改装鲍鱼省力离合器

原厂拉力 : 4.76KG

摩托车改装鲍鱼省力离合器

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安裝省力離合後 : 0.98(不同車種.效果不同)

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首先拆卸掉原厂的离合器

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由于改装离合没有离合开关,所以无法安装离合开关,爱动脑经的小伙伴可以给我们提一些改进的建议

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将原厂离合线头的胶圈去掉。

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去掉胶圈后的样子。

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开始安装鲍鱼省力离合器,首先安装省力离合器盒。

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这是离合器盒内部结构。

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把原厂去掉胶圈的离合线一端接入B端。

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A端接入我们所配置的离合线(我们附送了一长一短两根小离合线请选择合适的小离合线安装)。

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选择好省力孔位将省力力臂安装进去。

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安装之后的效果(三个省力离合的孔位可自行选择)

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把附送的小离合线螺丝扭入省力离合器盒。

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盖上省力离合器外盖螺丝锁紧。

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安装好胶圈,把省力手柄固定在胶圈上。

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胶圈安装后。

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请选择离合线合适的角度孔位安装。

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把离合线螺丝的开口对好,放入小离合线。

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把省力离合器安装在车把的胶圈上。

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安装完成

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调试各个接口的位置让你更加省力。有三个地方可供调试,手把调试位置。

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离合器盒调试位置。

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小离合线调试位置。

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调试拉杆间距以符合每个人的手指长短和操作习惯。

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注意事项:

1:调整离合器间隙要注意离合器片是否有正常切开,以免造成离合器片损坏。

2:安装和调整鲍鱼省力离合器前需要将原厂的离合线上下都放松。

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