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摩托车骑行是旅游也是一种最时尚的休闲生活方式

摩托车骑行是旅游也是一种最时尚的休闲生活方式

摩托车骑行——最时尚的休闲生活方式

摩托车骑行是旅游也是一种最时尚的休闲生活方式摩托车骑行是旅游也是一种最时尚的休闲生活方式


耶稣说:即使你赢得了全世界,如果你丧失了灵魂,你拥有这一切又有什么意义?
假如我现在就离开这个世界,我最想留下的就是这些能令生命蜕变的文字,生命的经义是解读灵魂后的圣果,我要拿出来与世人分享……
人的生命除了穿衣吃饭外,他还需要什么?
人一生只用一个名字,
但这唯一的名字包含了生命的全部内容
可以渺小,也可以伟大;
可以庸俗,也可以崇高;
可以了无痕迹,也可以永垂不朽!



摩托车骑行是旅游也是一种最时尚的休闲生活方式

在西方国家尤其是美国,人们热衷于各种带有冒险性质的活动,登山,探险,徒步旅行等,这些活动成为他们休闲娱乐的主要项目,同时也体现他们的一种生活理念。在中国,类似的活动对于大多数人来说还比较新鲜,参与者也基本属于中产阶级甚至上层社会人士,另有一些时尚达人也在积极尝试这种休闲娱乐方式。


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除了上述几种休闲娱乐活动,还有一种特别的活动项目——摩托车骑行活动,这一活动近年来逐渐进入人们的视野,成为很多人休闲娱乐的新选择,可以说,摩托车骑行已经成为休闲娱乐活动的新宠。如果你对摩托车骑行的印象还停留在“骑车赶路”上,那就太落伍了。摩托车骑行已经华丽转型,现在已是很多人推崇的休闲娱乐方式。有人喜欢轻松地骑行,挑个天气不错的日子,带上家人或者朋友,一边骑行,一边观赏沿途美景。在这样的骑行中,能与大自然来一个亲密的接触,对放松身心大有裨益。还有人热爱带有冒险性质的骑行,他们通常会选择一辆个性的机车作为“拍档”一起上路,并且专门挑选相对崎岖的骑行路线。他们希望通过克服骑行中的一路坎坷来挑战自己,突破自我,同时借机用冒险充实和装扮生活。

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摩托车旅行=草根旅行

草根旅游是相对与传统旅游方式而言的,代表是一种新的旅行方式、旅行概念。

草根旅游倡导更加个人的一种旅行方式,是现代旅行者自主、自创、自由度较高的一种旅行方式。

草根旅游并不在于旅行消费的高低,在乎的是旅行的过程所获得的快乐和知识。比如说骑摩托车旅行,显然前者的消费要高,舒适度要好,但这不是绝对地说前者比后者富有、前者比后者的旅行体验更好,两者都是基于兴趣、爱好而自发形成的一种旅行方式,他们获得的旅行体验之于自身来说都是极好的旅行体验。

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摩托车最原始的用途是代步,但是随着更方便、快捷的交通工具的出现并普及,摩托车代步的功能逐渐淡化,其它的休闲、运动和娱乐等功能则逐渐凸显出来,摩托车逐渐成为速度、时尚、个性、前卫和潮流的代名词,并升华为一种文化,即摩托车文化.在欧美等发达国家,摩托车文化已经非常普及,在中国,摩托车文化也正渗入人们的生活,并被越来越多的人认同、接受.




摩托文化的核心:那就是信仰、尊重和自由

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摩托及摩托旅行的价值

摩托,一种人类智慧的结晶,一种能量转换的代步工具。但是,但是唯有我们偶然懂得骑上摩托,去追逐太阳,去追随天边那一抹彩霞的时候,晨雾晚霞中,千山万水处,我们似乎隐约可以感觉到,这是一种能量的回归,太阳在招呼,月亮在挥手,大地山河在微笑。。。。。一切都归于本然,于是,气平了,心安了,神定了。风霜雨雪,只不过是摩旅途中的佐料,日晒雨淋,也只不过是必须的火候,归于心归于本然的那一刻,这一切都不重要了。纵观各种交通能量转换的工具,飞机,轮船,汽车。。。。只有摩托最灵动,只有摩托最实际,也只有摩托能与自然如此的亲密接触,所以,摩托的价值不可低估。 摩托车骑行是旅游也是一种最时尚的休闲生活方式

摩托车是一种经济方便的代步工具,符合普通市民的出行需求;摩托车占用道路资源少,有利于缓解堵车难题;摩托车管理规范,审验程序严格,比电动车安全;对于不少摩托车爱好者而言,摩托车是一种文化,我个人认为不应剥夺我们摩托车友享受个人爱好的权利。

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粗狂,粗狂,还是粗狂,骑上他绝对有唯我独尊的霸气!摩托车旅行是绝对不会局限于现代城市的钢筋水泥之中,我们需要的是自由,就像苍鹰可以翱翔于天空,摩托车旅行崇尚的是随心所欲地游走于大地,穿州越省在他们是最平常不过。 摩托车骑行是旅游也是一种最时尚的休闲生活方式

在中国,喝酒有酒文化,旅游有旅游文化,就连天天喝的茶还有茶文化,于是我特意的提出,骑摩托旅游的应该还有铁骑文化。真正的摩托文化盛行于欧美,在摩友的心里摩托车不仅仅是一部冰冷的钢铁机器,更是被赋予了不同的精神象征,即便说它是骑士们的图腾也不为过,当你在一个拥挤的加油站看见一台风尘仆仆的摩托驾驶过来,车上下来满是灰尘的车手,摘下头盔,露出黑黑的脸庞,看见他身上破旧的骑士衣装和沾满泥巴的鞋子和疲惫的样子,你不要惊慌,也许那就是我,一个喜欢摩托旅游的的我,不要小瞧我啊,因为俺也有文化。

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许多车迷一族用“他”或“她”来昵称自己的爱车,这已经完全是一种人性化的情感。因为无论你是探险家、赛车手还是普通车迷,也无论你骑的是昂贵的哈雷、宝马还是几千元一辆的低档摩托车,只要爱车,车就能带给你乐趣。

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“每个人都有自己的精神寄托,有的人痴迷于音乐,有的人痴迷于足球,有的人痴迷于某种收藏……而我们,最痴迷的就是摩托车!”



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澳大利亚摩托 休闲方式

西澳大利亚州的首府柏斯位于澳大利亚西海岸,也是一个充满活力的城市。但它同时也是世界上最孤独的城市和是目前仍然最具有“澳式”纯朴和幽默风格的城市。由于柏斯在地球上的孤独,从空中俯瞰它犹如茫茫大海上的一座航标。1961年,为了给美国宇航员导航,柏斯人还真的全城彻夜亮灯,为空中的宇宙飞船作航标,故而有了“灯光城”之称。柏斯气候暖和,是澳大利亚阳光最充足的地方,阳光和海洋也就成了这个度假胜地的标志。在这里,摩托车不再单单是一种代步的交通工具,而是扮演了一种休闲运动工具的角色。例如在柏斯市内著名的景点苏伦多码头,人们就既可以享受柏斯宜人的天气与美丽的海滩,又同时进行乘HarleyDavidson摩托车兜风、潜水和深海钓鱼等活动,并且还可以逛逛新潮的咖啡厅、享受美食与许多游乐设施。

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法国摩托 休闲方式

法国人生性风流,适逢两轮,更显峥嵘。在法国街头,时常能够看到劲装的车手,皮衣皮裤,护具一应俱全,连最业余的车手也是头盔手套一样不少。他们风驰电掣,不容你思考,已与你擦肩而过。但是同时,这些车手又全都非常非常遵守交通规则。所以,在法国的街道上是很少见到警察的,只是偶尔看到这些骑着宝马摩托的人闲适地在市区里晃,除非发生车祸,才能够看到那些制服外套着橘黄色荧光服的人。法国的宝马摩托虽多,但日本产的公路赛车也满街都是,仿佛除了日本车就是宝马车,再无其他一般。街头随处可见停放的机车,略微逊色一些的摩托车,比如小蜻蜓,通常都会在车锁上锁住头盔。所谓的小蜻蜓就是国内的50CC,它们声音巨大,外形怪异,真的就像只细角伶仃的蜻蜓,开的飞快飞快,叫你避闪不及。驾驶者多半是青少年,法国本土少年和阿拉伯少年都非常钟爱它,小蜻蜓好比街头滑板一样成为休闲游戏,人人都仿佛觉得这小车骑不到发狂就不足以表现出性格。

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加拿大摩托 休闲方式

加拿大是世界著名的雪上摩托车生产国。在加拿大,冬天传统的休闲活动是滑雪、溜冰,但雪上摩托车正成为越来越受欢迎的冬季休闲活动。根据加拿大雪上摩托车协会的统计,10年前,每年还只有10万加拿大人玩雪上摩托车,但现在已经有超过50万加拿大人在冬天驾驶过雪上摩托车。雪上摩托车的刺激之处在于其速度、爬坡能力较强,有方向和煞车装置,操作极为简单,此外还适于远行。事实上,加拿大北部印第安人和因纽特人部落已经用雪上摩托车来取代传统的狗拉雪橇,作为冬季主要的交通工具。雪上摩托车从业者提供全套产品服务,包括保暖衣物出租、3小时至数天的活动,从到旅馆接旅客开始,由合格且经验丰富的导游,带领旅客驶入无边的冰雪荒野中。

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泰国摩托 休闲方式

泰国城市芭堤雅位于暹罗湾的东海岸,素以阳光、沙滩、海鲜名扬天下 ,被誉为“东方夏威夷”,是一个集大城市与海滨度假胜地于一身的国际乐园。在这近10万人的旅游不夜城里,除了人妖、妓女和“泰国浴”,以及东南亚最大的迪斯科舞厅、随处可见的“人妖大剧院”、女人用生殖器展示各种功夫的“气功表演”、全面展示人妖身体各部位的“综合神秘秀”、表演脱衣舞的“海上夜总会”、赤裸裸的性交表演之外,还有一种被当地人称作“三租”和“老鼠吃大象”的奇特现象: “三租”就是指许多西方国家的游客来芭堤雅度假时,租一套房子、租一辆摩托车、租一个女人。他们白天骑着摩托车兜风,像大象一般硕大的身体后面,驮着一位像小老鼠似的泰国女人,一大一小形成鲜明对比,“老鼠吃大象”即由此而来。 为了使芭堤雅的旅游品质更符合国际旅客的要求,近年来泰国旅游局和政府致力于重要设备的改造工作,并启用大批新建娱乐场所,如亚洲首家的“信不信由你”博物馆、大型电影城购物中心、玻璃瓶博物馆和云石公园等,特别是风帆水上摩托车中心,更能让您的芭堤雅之旅尤为丰富!


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越南摩托 休闲方式

如果说美国是汽车轮子上的国家,那么将越南比喻为摩托车上的国家也就毫不为过:一个8000万人口的国家,竟有600多万辆摩托车驰骋在城镇乡间,而且这个数字还在以每年几十万辆的速度增长,这不能不令人叹为观止。 所以,一种交通工具在一个国家或一座城市形成蔚为大观之势、被外来人看作一道风景一种风情的,除了美国的汽车、中国的自行车和威尼斯的“贡多拉”之外,大概就该算越南的摩托车了。

在这个“摩托车王国”,随意走进一座城市,你都会被无处不在的摩托车所包围:街道两边停放的是成行成排的摩托车,街道之中流动的是成群结队的摩托车;即使住在高层酒店里,你也摆脱不了这样的包围,摩托车的轰鸣声总是不停地在你耳畔回响。在上下班的高峰时期,走在城内的大街上,你会感觉到整座城市包括你自己仿佛已被摩托车淹没,不知所处,不知所措。摩托车进入寻常百姓家是越南革新开放成果的标志之一。在越南的经济贸易中心、有着“东方小巴黎”之美称的胡志明市,500余万人口拥有了200万辆摩托车,平均每家有2部以上,出售和修理摩托车的人都成了当地的富人。尤其在圣诞节,更以数百万铁骑倾城出动的方式制造出节日气氛。在越南很多城市,出租摩托车的网点很多,且租车点就设在路边。不要以为在那里租摩托车手续很繁琐,其实什么国际驾照、押金都不用,甚至只要你出示一张酒店住宿牌,便可非常便宜地租得一辆摩托车。因为店家知道,你一个外国人怎么也跑不出我的地盘呀!



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印度摩托 休闲方式

作为世界最大的摩托车市场,在印度城乡各地,摩托车是最主要的交通工具。特别在上下班高峰时段,摩托车队几乎溢到了人行道上。根据印度政府2002年的统计,在购买家庭交通工具方面,印度1.807亿个家庭中,只有不到10%的富裕家庭选择汽车,其余中低收入的家庭主要选择摩托车。而由于印度交通不发达、停车场严重短缺,所以大部分白领阶层为了行动方便,也把摩托车当成主要交通工具。正因如此,印度人结婚时,女方父母再穷也要借钱买一辆摩托车送给新郎,否则新娘就很难迈进新郎家门!

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