我是刘传芳，从5岁开始接触摩托车，便与摩托车结下了不解之缘，长大后对摩托车更加的痴迷，开始驾驶各类摩托车。
爱上戴纳肥霸，喜欢它有些战斗的味道，喜欢它整体的感觉，还有独特的双灯和尾灯造型。现已改装空滤、天蝎排气、手把脚踏、后视镜、风挡、行李架、边箱等，还将继续改装下去，希望用更多镀铬件，把车的细节改的更亮。
特别爱好骑行，喜欢听着轰鸣的发动机声音享受微风拂过的那一丝丝的快感。但平日没有太多时间去长途骑行，很期待能骑上哈雷带上相机，去感受和记录沿途美丽风景，希望能够早日成行。
我是刘传芳，从5岁开始接触摩托车，便与摩托车结下了不解之缘，长大后对摩托车更加的痴迷，开始驾驶各类摩托车。
爱上戴纳肥霸，喜欢它有些战斗的味道，喜欢它整体的感觉，还有独特的双灯和尾灯造型。现已改装空滤、天蝎排气、手把脚踏、后视镜、风挡、行李架、边箱等，还将继续改装下去，希望用更多镀铬件，把车的细节改的更亮。
特别爱好骑行，喜欢听着轰鸣的发动机声音享受微风拂过的那一丝丝的快感。但平日没有太多时间去长途骑行，很期待能骑上哈雷带上相机，去感受和记录沿途美丽风景，希望能够早日成行。
众所周知，知名文化摩托车品牌哈雷戴维森，今年迎来了非常严峻的市场危机。他们的客户年龄偏大，并且产品线一直无法…[详细]
都说“无改装，不哈雷”，很大部分摩友都喜欢改装一下自已的“坐骑”，毕竟如果购买的是流水线上生产出来的产品，不…[详细]
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关注机车网，每晚9点17分JC君和你一起聊摩托一台1957年的哈雷运动者，一台打不着火的老车，在两位改装师手上慢慢恢复…[详细]
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2014年哈雷推出了Street750，凭借较强的性价比，迅速赢得了工薪阶层、年轻骑手和女骑手的欢迎，全球销售量超过了3500…[详细]
