• 机车是一种生活态度,自由、激情、无拘无束
机车网 >  摩旅游记  >  正文

骑摩托穿越中东战乱国,一个人的两万里西征开始了


有些人25岁就死了,但是要75岁才被埋葬。——本杰明·富兰克林


查看视频: https://v.qq.com/iframe/preview.html?vid=w0307gjpk45&width=500&height=375&auto=0.

现在将要跟大家讲述的事情,在沉溺于理性生活的看客眼中,更像是一个失足青年的信口开河。索性理智并不是什么好东西,正如《星际迷航》中史巴克的父亲所言:必要的事情从来就不是理智的。


1.


我是毅义非凡,一个浪迹天涯的无业游民。多年以来,我一直向往着游走在世界的角落,发现并记录那些蕴藏着生命真谛的故事。


换一种不装逼的说法,便是渴望正确浪费生命剩下的时光。当然,你可以称之为瞎折腾。

骑摩托穿越中东战乱国,一个人的两万里西征开始了

生命,这个人类所有文明中最为宏大的话题,有一千种值得探索的可能。绝大部分人经历着同一种命运,找份稳定的工作,然后过上幸福安稳的日子。


这其实无可厚非,只是人生剩下的999种可能因为未知而充满诱惑,不断吸引着不甘于稳定与舒适的人。

 

2014年末至2015年初,我骑单车游历了东南亚三国——越南、柬埔寨、泰国。这一次,我决定骑摩托车,穿越西北大漠,去全球最危险的地方——中东。

骑摩托穿越中东战乱国,一个人的两万里西征开始了
这是一片被硝烟和贫困笼罩着的土地。可兰经的吟唱、穆斯林的葬礼、阿拉伯之春、伊斯兰圣战,日趋文明的地球在中东凭添新的伤痕。

骑摩托穿越中东战乱国,一个人的两万里西征开始了

巴基斯坦、阿富汗、伊拉克等等这些战乱国,它们的人民是怎么面对生活的?废墟之中是否仍有花朵盛开?

 

2.

 

我想去了解这一切。从新闻系毕业之后,我成为了一名记者,虽然早就辞职了,但至今我仍认为记录者是一份崇高的使命,只不过标准化、受管制的新闻产业让它变成了一份月薪57千的职业。

骑摩托穿越中东战乱国,一个人的两万里西征开始了

美国记者埃德加·斯诺因作品《西行漫记》闻名世界,先驱总是给后辈以无限的鼓舞。一个人的西征不只是走马观花,深入地接触、报道沿途的人和故事,才是对在路上最大的尊重。

骑摩托穿越中东战乱国,一个人的两万里西征开始了

从兰州出发,这一路穿过青海和新疆,进入巴基斯坦,随后前往中东地区。


我将在这段经过8个国家、长达两万公里的路途中,体验至少10种不同的生存方式,而不只是简单的路过。

骑摩托穿越中东战乱国,一个人的两万里西征开始了

和藏区的牧民去雪山上挖冬虫夏草、深入草原边缘的小煤窑当矿工、在沙漠公路中与清沙同吃同住、和巴基斯坦警察一起守卫喀喇昆仑公路……


在这些极端、艰苦的生存方式中,蕴含着生命不息的情怀。


3.

 

没有情怀的行者不过是个走远了的路人,一场伟大的旅行绝不只是愉悦自己,然后发出一些类似“世界那么大,我想去看看”的呻吟。


我希望在沿途切实地做一些事情,去帮助当地人,让人们更多地了解当地,通过文章、纪录片等给读者以更深层次的启发。

骑摩托穿越中东战乱国,一个人的两万里西征开始了

比如用相机为难民营儿童记录童年,这属于“切实、实在”的事情。而追寻并报道巴基斯坦第一位穆斯林女骑士伊凡,则会在精神层面上鼓舞相当多的人。当然,这很可能是我的自以为是的情怀。

骑摩托穿越中东战乱国,一个人的两万里西征开始了

很多人问我,超哥,你说的情怀到底是什么?其实很简单,带着真情实意,以自身力量帮助到他人,切实地或者精神层面的启迪。像罗永浩这种做个手机拿出来卖,过分号称情怀就相当可耻了,虽然我用的就是锤子手机。


因为手机是可估价的、竞争中的商业产品,而情感和精神不是。你没法给情感估价,也没法说出一次醍醐灌顶的谈话值多少钱,所以我说情怀无价。

 

4.

 

选择一种交通方式,意味着选择一种心境和旅行文化。徒步修心,单车修行,自驾享乐,摩托逍遥。

 

对于骑摩托车,我原先是拒绝的,因为长期以来,我对机器没有好感,另外,速度过快和较之自行车的舒适度,容易失去艰苦带来的深刻体验。但自从在东南亚尝试着租了两辆弯梁摩托后,之前的偏见都随着尾气消散了。

骑摩托穿越中东战乱国,一个人的两万里西征开始了

看了不下五遍《摩托日记》和《逍遥骑士》这两部经典的摩托旅行电影,我终于明白其实从古至今,游侠的坐骑从来都是讲究速度的。


古代的游侠胯下有马,可以驰骋,也可以信步。在现代,唯一能让你找到这种感觉的交通工具只有一个——摩托车。

骑摩托穿越中东战乱国,一个人的两万里西征开始了

自行车太慢不够便捷,更像是一种以运动的方式游走,汽车则用车窗将驾驶者与大自然隔绝。只有摩托车,会让你在有操纵机器快感的同时,感受到其他任何交通工具都无法比拟的自由。


享受速度带来的便捷,同时不忘亲吻风和空气。所以有人直言,骑摩托车是人类在地面上最接近飞行的状态。

骑摩托穿越中东战乱国,一个人的两万里西征开始了

我的摩托车是宗申的赛科龙RX1,作为一款拉力车,它在应付复杂路况的同时,保证了速度和激情。这一路西行,无人区的马路可以开到120码,坑洼的土路得益于优秀的减震,也可以从容通过。

骑摩托穿越中东战乱国,一个人的两万里西征开始了

帅气的造型让人由衷喜爱,但酷炫也有弊端,容易被小偷惦记,另外,到了危险国度,过于惹眼并不是什么好事。

 

5.

 

现在我已经到了青海境内,来到了真正意义上的中国西北,接下来将继续往西,前往柴达木盆地和广袤的新疆。

骑摩托穿越中东战乱国,一个人的两万里西征开始了

一个人去如此危险的地方,不怕吗?说实话,真挺怕的,昨晚做梦还梦到自己被塔利班绑架,吓得我深夜醒来,一身冷汗。


但正是因为一个人,才能感受到那种极致的孤独,而孤独,才是这个世界上最好的酒。

骑摩托穿越中东战乱国,一个人的两万里西征开始了

我之前在一千万人口的都市生活,厌倦了地铁里睡意朦胧的白领,街道上失魂落魄的走肉,我只想和自己,和陌生人说话。

 

一个人在荒郊野外露营,一个人在风雨中呐喊,一个人穿越塔利班潜伏的山区,没有同伴,遇到困难你只能自己想办法。你只对自己负责,现代社会崇尚合作,但男人需要的是热血和独立。

骑摩托穿越中东战乱国,一个人的两万里西征开始了

骑摩托车穿越大漠去中东,是的,我决定去做这件事,它已经开始了,但愿沿途的凶险都能化解。


世间的道理多的如鸡汤上的油沫,没时间解释了,快上车吧,远方不远,就在车轮滚动的那一刻。

大家都说
0条评论
    暂无评论
机车网直营装备推荐