这款源自1981年款的铃木GN400改装车出自摄影师、电影人兼机械达人James McBride（这是他的网站Silodrome)。毫不夸张的说这家伙是个多面手，摄影、机械改装样样玩得转。
这款改装车的原车是他花200美元从网站上淘来的，虽然年岁久了点，但是性能保持的还不错。经过一番整修和改装之后重新焕发出了比原来更加光芒四射的生机。
这款车兼具街车和cafe赛车的特色。低矮的分离式车把cafe劲儿十足。当然它也绝非徒有其表，原车掉渣的减震已被换为行程更长的MikesXS减震。为了整体的美观，原车的仪表组也进行了大换血，只剩下了转速表。
前后轮胎升级为16寸泛士通ANS 5.0和18寸邓禄普K70 4.5。更多的图片可去James McBride的网站查看，顺便也可以观摩下这位大神其他的作品。
2018年光阳摩托KRider 400正式亮相，经过二年精心铸造，黄金排量KRider400cc正式以全新姿态登场。KRider 400提供车…[详细]
川崎在国内各个进口摩托车品牌中，那肯定是最会经营和最用心的一个，川崎旗下各式优秀的车型，大部分都进入了国内的…[详细]
“根据国家标准化委员会2017年第23号《中国国家标准公告-7258标准》，倒三轮摩托车在2018年1月1日后可上牌。”&nbs…[详细]
国内目前能遇到的CB400基本都是三代之前的，公里数、年份、车况也都参差不齐。尽管四缸的声浪依旧，却难以与新车媲…[详细]
奔达BOX是一款让摩友望穿秋水的产品，无论是为了更无瑕疵的产品设计，还是国内市场的空白，都让奔达BOX400获得了相当…[详细]
不得不说东南亚的复古改装还是非常自成一派的，这种个性鲜明却并不过分张扬的风格，也确实比较符合东方式审美。这辆…[详细]
