雅马哈XJR1300苏醒过来，整体风格不变，细节确实鸟枪换大炮的感觉！XJR1300以1300cc级别的摩托车来说，只配14.5公升油箱，听上去不太合比例，就连一部400cc级别的摩托车也不止这个油箱容量。据说，新设计的油缸的目的是让车子看来更潇洒之余，更有效提高车子…查看全文

雅马哈为何一直未引进X系列，T系列昂贵的价格，实属土豪玩具类型，而X-Max相对而言，对大众也更具吸引力和亲和力！YamahaX-Max有125/250/400。三车的卖点都是挺直坐姿和准绳操控，还有座下可收纳两个FullSize头盔的空间。产品定位走街车路线，侧重实用性和操…查看全文

雅马哈R1再出赛道专用版罗西御驾亲测雅马哈新R1再次被拍到赛道谍照，这也是迄今为止最清晰的谍照，而且这次是由小飞侠罗西亲自驾驶测试。该车将于11月初的ECIMA车展正式发布，并有“S”和“M”两个版本，罗西本次测试应该为“M”（赛道专用版）。从谍照来看，…查看全文

在日本，购买二手摩托车其实时间很便利的事情，应为无论是二手摩托车，还是还是二手汽车，都拥有一整套非常健全的经销模式。可谁又能想到，这健全模式的背后，同样隐藏着日本商人那种无比蛋疼的洞脑。这不，就在前两天，日本bike王bikelife研究所（这是何等…查看全文

YamahaT-Max530BronzeMaxABS深青铜特別版虽然强劲的大羊不断出现，但依旧无损T-MAX武林盟主的宝座。无他，她结合了有型、快、灵活及舒适的成功因素。最近，香港总代理返了2014YamahaT-Max530BronzeMax特別版，全深青铜车身配色更为优美。本年较往年更为突特別…查看全文

针对未来社会对环保更高的要求，YAMAHA在3月3日发表CUXiIS「智能休眠引擎」版本，照例请来代言人郭雪芙站台，CUXiIS能在遇到红灯或是原地停车时自动将引擎进入休眠状态，待轻轻转动油门后即能重新启动引擎，在停车这段期间就能够减少原本会排放的废气，展现了…查看全文

YAMAHAMT-07、MT-09最近挺受欢迎，全球市场早有定论，凭著二缸及三缸大容量的引擎、出众的外观、合理的价格及改量的潜能，成为全球热卖的车系。首先，这台MT07贴上Yamaha周年版拉花车身贴纸连轮圈贴，外观非常醒神，加上两边的水箱边冚及肚兜冚，营造STREETF…查看全文

众所周知，雅马哈不仅在摩托车行业声名显赫，在音乐行业也是举足轻重的。而近日，雅马哈为了参加第九届法国圣埃蒂安设计展特别推出了一系列的艺术品，而“ROOT”概念车只是其中之一。非常有趣的是，这一系列艺术品由雅马哈摩托车部门和音乐部门进行交换设计…查看全文

第三人称视角的R1赛道视频，高清相机清晰的将全程的仪表活动拍摄了下来，并结合车载数据传输功能，显示了大量车辆行驶的数据细节，整体效果非常酷，有玩电子游戏的感觉。看这个视频也应该是除了真实骑行之外，最好的感受15款R1的方式。简单的介绍画面最下部的…查看全文

机械增压Supercharger很早之前就曾装有机械增压的GTR在摩托车展上展出。那么到底什么是机械增压?--------------以下转载自网络---------------　增压器是以不增加引擎排气量为前提,而使动力轮输出提升的方法,最早的增压器全部都是机械增压,在刚发明时被称超…查看全文