打了鸡血的“咖啡”——海外改装赏析之机械增压雅马哈SR400编译：佳文摄影：ThierryDricot面对严苛的欧洲排放法规，雅马哈的SR系列越来越让人担心还能在欧洲市场坚持多久。不过，在定制车领域，它仍然是个热门的改装坯子。本期《劲动力摩托》给大家解析的，是…查看全文

应各位朋友的要求，再整理一个SR250的改装案例合辑，希望给改装此车的朋友提供一点借鉴。查看全文

     在复古这条路上,真正保留当年原汁原味的车型,已是寥寥无几,大都在兼顾性能,又想打造复古范的路上,剩下的只是一台复古的驱壳。  作为一台数十年一直保持那份初衷的SR400,造就了它的长青。       YAMAHA日本官网默默出现了SR400的新配色，油箱叶绿为底银…查看全文

雅马哈SR500自1978年3月上市以来，历经三十多年的时间洗礼，已经成为摩托车改装使用最多的一款经典车型。此次介绍的这款雅马哈SR500改装车，是由来自比利时克鲁兹公司的布莱斯和奥利维尔在一个小车间里完成的。改装车的油箱来源于雅马哈RS125，但做了大幅度…查看全文

YamahaSR400自1978年推出以来，虽然一直有维持细部改良，但整体外型和机械规格，都没有重大改变。SR400在09年宣佈改為电子燃油喷注，但脚挞399cc单缸风冷SOHC两汽阀引擎，仍是SR的标记。以脚挞起动，不用担心电池存放过久会否电力流失的问题。事实上经歷三…查看全文

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竟然还是个滑胎，立马让逼格提升上来了查看全文

来自墨尔本的SR400，非常感谢EDEN分享自己的爱车：Eden是一位身处墨尔本的摄影师，这也是“复古摩托车”首次收到海外用户的投稿（对于这件事，小编也是觉得很惊喜，难道我们的公众号已经走向海外了吗？）。澳大利亚的骑车环境和氛围、以及世界最好的复古车迷…查看全文

棍王SR400改BOBBER查看全文