多年前，为了不再提心吊胆地上路，笔者用尽了年假及请假借口，增驾了D驾照。那时对摩托车知识了解甚少，所以当一位学员以“庞巴迪”为话题侃侃而谈的时候，我只能抽手问百度：庞巴迪是什么……想来虽然可笑，但谁又不是从皮毛开始进步的呢？也从那时起，心里…查看全文

庞巴迪不久前刚推出Spyder10周年版，这回则要介绍让人热血沸腾的Spyder F3-S的Daytona500特仕版，这辆採用鲜艳的金色涂装的车，让人第一眼就能印象深刻，更拥有美国房车大赛的热血灵魂。Spyder族譜除了基本的F3之外，還有有F3-S、F3-T和F3-Limited。美…查看全文

庞巴迪是加拿大一家专门生产交通运输设备的国际性公司，不过对于车友们来说，最熟悉的应该是该公司生产的Spyder全地形车了。其实，庞巴迪早在二十多年前就有过生产摩托车的历史，该公司近日宣布将重返摩托车市场！ 庞巴迪发言人SylvainMorissette先生…查看全文

这是一款由加拿大庞巴迪公司推出的can-am Spyder车系的F3-SSE6车款，本质上是一辆三轮三缸重型机车，使用极为特殊的非倾斜式前双轮后单轮设计，引擎使用三缸1330cc‘ACE’可输出115匹马力，加上包含倒档的SE6半自动变速系统，电子系统方面还有SCS稳定控制…查看全文

倒三轮摩托车在公路上可以跑多快？估计这是很多摩友想知道的答案。近期，一位驾驶BRPCanAmSpyder在德国摩旅的骑士对这个问题也很感兴趣。视频的一开始，他的大致意思是说：这次机会不错，德国的高速是不限速的，恰好可以测试BRPCanAmSpyder爆表（200KM/H）的…查看全文

为了带给骑士更多的驾驭乐趣，庞巴迪BRPCan-Am的2017款Can-AmSpyderF3-S增加了运动模式。运动模式是由骑士选择开启和关闭，当运动模式开启时，则牵引力控制系统关闭。在以前的车型中，牵引力控制系统（根据驱动轮的转数及传动轮的转数来判定驱动轮是否发生打…查看全文

　　庞巴迪2017SpyderF3-S的Daytona500版本，全新设计全面展现了BRP公司设计师对于三轮车的动感诠释。　　全新外观加入黑色条纹设计并配合整流罩，以及尾箱设计让整车更具侵虐性。查看全文

Can-Am是加拿大庞巴迪公司的子品牌，是全球豪华倒三轮车款的领导者，在美国乃至欧洲Can-AmSpyder系列一直深受广泛欢迎。虽然而随着新能源的发展，电动汽车、摩托车等新能源交通工具兴起，但在倒三轮领域，新能源车款少之又少。近日，SBRP技术中心和加拿大魁…查看全文

　　2017庞巴迪（Can-Am）F3家族添加新成员带有运动模式的F3-S。运动模式（SPORTMode）允许后轮旋转驱动程序执行，运动模式被激活的这段时间里牵引力控制系统(TCS)停用，售价21,249美元。 　　2017庞巴迪（Can-Am）F3-S主要特点：　　1,1300cc并列三缸引擎…查看全文

事实上，所有车厂都希望取得警方或军方的合约，为他们提供车辆，这有助树立车辆的可靠及高性能形象。好像Can-AmSpyderF3-P，便是专为警方而设的版本，而美国警方正测试是否适用于日常执勤之用。SpyderF3-P与民用版F3同样配置66升大容量油箱以及水冷并列三汽…查看全文