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前两天在凯越的直播间中，明牌了800X（左一）的全新造型并透露了部分参数，同时出镜的还有120匹+的650RR（左二），新450RR（右二）以及450R（右一）。

新800X的造型一亮相底下就吵起来了，首先造型上很多人都说与本田老XL750很像，还有说跟宝马850GS像的，你觉得像不像？

凯越 新800X

本田 XL750

宝马 F850GS

我们倒是觉得更多是版画的原因，白红蓝三拼色，本田和宝马已经用了很多年了，所以现在不管是谁的车用这三种颜色，都会有熟悉感。

凯越 老800X

覆盖件的造型上，凯越这次完全抛弃老800X的风格，大众化造型势必更容易被接受，总体来说：新车颜值不低，但辨识度不高，并没有致敬谁。

这三张为凯越新800X预想图

展出的这台车是新款800X穿越版，动力方面据传将会和老款保持一致，最大马力96.5 匹/9000转，最大扭矩80牛米/7500转。

新款配置升级：电子快排；手把加热 + 座椅加热；7 英寸竖屏TFT仪表；前置进气式空滤器；KYB 全可调减震。

并在直播中着重说了新款在轻量化方面更进一步，整备质量从老款185kg降至178kg，减重7kg成为同级最轻之一，这个重量已经接近中小排ADV水平，7kg对于拉力车型而言是不小的提升。

这张图片为凯越新800X预想图

凯越 625X

凯越新一代产品更明显的区分了Rally和ADV，800X给到非铺装爱好者，625X主打通勤和公路摩旅需求。和800X相同定位且排量接近的国产竞争对手只有两位，欧洲销冠无极DS800X，KTM的表弟春风800MT-X。

兄弟们，假设这三台车你都骑过了，到掏钱环节，你会买哪个？