张哥摩友群：以热爱之名，护骑行平安

2026年1月17日，张哥摩友群第四届年会在西安举行。因骑行导致腿部受伤的张哥与200余名摩友、40余位摩托车整车/装备/配件品牌负责人、代理商等共创了一场精彩的年会。年会上，本号对张哥进行了专访。

张哥，本名张旭涛，55岁，陕西西安人，抖音号“摩托张哥”。本职是一名厨师的他，拥有35年的驾龄，骑行已突破50余万公里。

“从最初的嘉陵50，到踏板、越野、仿赛、街车，再到如今爱不释手的拉力车，各类车型我几乎都体验过。其中ADV最得我心，可玩性高、坐姿舒适，长途摩旅时更是绝佳搭档”，说起摩托车，张哥滔滔不绝，“虽然厨师工作假期有限，我也骑着摩托走遍了大半个中国，还曾获评天水市、平利县、崇信县、凤县、黄陵国家森林公园等地‘文旅推荐官’称号”。

据了解，张哥从小就痴迷摩托车，这份热爱伴随他的成长也得到了爱人与孩子的支持。“唯一要求就是安全第一！工作之余我会带着爱人去摩旅；遇上长假，必须开启长途骑行模式，最长一次摩旅连续带着爱人跑了1200多公里！”

张哥摩友群，是西安乃至西部地区的摩托车大群。该群前身是西安天行者电车俱乐部。“早些年西安禁摩，大家没法骑摩托，就骑着续航150公里以上的电动车组队出游，太白、商洛、三门峡、宝鸡都留下了我们的足迹。2017年西安摩托车解禁，俱乐部更名为张哥摩友群。如今，我们已拥有11个微信群、4个抖音粉丝群，群友年龄跨度极大，从60后到00后都有，其中70、80、90后是主力军，男摩友占多数，女骑约占十分之一”。

张哥说，“当初建立摩友群，纯粹是源于对摩托车骑行的热爱。我天生爱研究地图地形，带队出行不迷路，不少摩友都愿意和我聚在一起玩。群里没有高低贵贱之分，抛开身份与职位，大家都是志同道合的摩友。我们的宗旨更是掷地有声：对摩友不抛弃、不放弃！只要遇到困难，大家都会第一时间伸出援手，这份真诚与真挚也赢得了摩友的认可，让摩友群一步步发展壮大起来”。

据介绍，张哥摩友群从最初几十人的“小队伍”，到如今几千人的“大队伍”，而每次出行都能集结百人以上，群规模越来越大，安全问题也成了首要考量的重中之重。为此，群里专门设置了多名安全员，负责骑行队伍的全程安全，在各个路口引导路线，遇到突发状况时第一时间开展救援等。

张哥坦言：“带队出行不容易！我最大的愿望，就是希望参与者每次出行都能开心出门，平安到家。同时，我也盼着能拥有一个真正属于自己的摩托车俱乐部，一来为广大摩友提供专业服务，二来靠维修养护来维持俱乐部运营，让广大摩友有一个真正的‘家’”。

谈到骑行环境，张哥表示：西安的骑行环境在全国数一数二。这里从不缺两样东西：一是优质的骑行资源，城墙环线、“三河一山”绿道、秦岭北麓线路纵横交织，东达潼关、西至宝鸡凤县、南抵安康汉中、北到铜川，既能休闲骑游，也能挑战自我，打卡地更是星罗棋布；二是浓厚的骑行氛围，各类摩友群、俱乐部遍地开花，活动一场接着一场，摩友之间的热情与默契，让骑行快乐加倍。

他说，“但西安的摩托车市场以及骑行环境也有不足之处。其一，非机动车道与摩托车道硬隔离设施不足，占道停车现象屡见不鲜，混行抢道成了常态，更有甚者，不少人从骑电动车时就养成了抢灯、闯灯、逆行等交通陋习，如今换了摩托车依旧我行我素；其二，摩托车专用停车区不够；摩托车店维修水平参差不齐；摩托车应急救援点位分布不均。马路上，一些汽车驾驶员对摩托车抱有偏见，西安的机动车限号措施也让摩友们颇有微辞……不过总的说来，西安（骑行环境）已经很好了，真心希望每一位交通参与者和相关职能部门能够做得更好、锦上添花，共创我国摩托车骑行样板城市新名片！”