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近两年，自动挡巡航是入门摩托市场增长最快的细分品类，“好骑、好看、低门槛” 成为新手用户的核心诉求。爱豆200CR凭借的是200cc水平双缸加湿式CVT的组合，用差异化切入125单缸与250双缸之间的空白地带，目标直指30岁以下的新手用户。

这台199.7cc 水平并列双缸八气门油冷发动机是鑫源全正向自主研发，发动机峰值功率12kW/9000rpm，峰值扭矩14N·m/7000rpm，匹配湿式CVT变速箱与链条传动。这个项目其实从2022年就启动了，已经有过两次技术迭代，从2气门升级为4气门、分体式曲轴升级为一体式曲轴，是目前全球唯一的水平同步双缸CVT动力架构。

因为发动机水平放置的原因，爱豆200CR会比一般的巡航车重心更低，对于低速操控提升很大，在极速105km/h的工况下也会更稳；如果对比同价位的竞品来看，双缸在平顺性、舒适性、声音质感上的优势是单缸比不了的。

爱豆200CR的坐高只有660mm，就算身高只有160cm也可以轻松双脚全脚掌着地，搭配车辆的143kg重量和低重心，在原地挪车、弯道骑行都相对轻松，新手上手几乎没有压力。CVT自动挡没有离合和换挡，和踏板一样拧油就走，刹车就停。总的来说，只要你会骑电动，这台车就能骑，完全不挑人。

爱豆200CR的营销打法上也在努力变年轻，通过前期全网征名、配色票选等用户共创活动；面向全品类创作者的 “爱豆星推官” 招募计划；跨界联动艺人演唱会推出赠票活动，都更贴近刚毕业的年轻人的“沟通方式”，和整车的设计语言是相符的。

整体来看，爱豆200CR的核心优势是建立在与一众入门级单缸巡航车对比上的，所以关键还是在于定价，让新手朋友可以在“低价单缸”和“高价双缸”之间有取中的选择，带来更多新生代摩友。