KTM正式发布了旗下全新旗舰拉力车型——2026款890 Adventure R Rally，英国市场售价19,299英镑，全球限量供应。这台车基于普通版890 Adventure R打造，但骨子里已经是一台为赛道而生的机器。

动力方面，搭载889cc并列双缸发动机，最大功率104bhp（约77kW），最大扭矩74Ib-ft（约100Nm）。这个账面数据在同级拉力车里属于主流水准，不用期待它能跟公升量级的对手拼直线，但扭矩输出向来是KTM的强项，低中转速的拉扯感才是它的正确打开方式。

减震是核心升级。前后均采用WP Xplor Pro减震，前叉为螺旋阀技术（Cone Valve），后减震同为Xplor Pro系列。值得注意的是，新车的悬挂行程从前代的240mm增加到270mm，离地间隙和通过性进一步提升。配合新增的Rally骑行模式，这台车在非铺装路面的灵活性会比标准版上一个台阶。

电控配置方面，包括越野ABS、多模式骑行（支持Rally模式）、牵引力控制以及Motor Slip Regulation，允许骑士在5英寸TFT仪表上实时调节车辆动态响应。这块仪表还集成了Connectivity Unit和Turn-by-Turn+导航，基本告别手机支架。

外观方面，KTM为这台车配备了Red Bull KTM Factory Racing风格涂装，Slip-on Akrapovič排气管列为标配。骑出去不说秒杀全场，至少在拉力车主眼里，这台车的背景够硬。

KTM还为890 Adventure R Rally提供四年质保（Premium Manufacturers Warranty）。全球限量供应，英国市场的准车主们估计要抓紧行动了。