德国摩托媒体 MOTORRAD 最近把这三台车拉到了西班牙瓦伦西亚的 MotoGP 赛道，用倍耐力 Diablo Superbike 光头胎，做了一次正经的超级摩托车对比测试。

三台车都是量产车型里的天花板，账面数据都超过200匹：Aprilia RSV4 Factory 用1099cc V4发动机，输出220匹；杜卡迪 Panigale V4 S 采用V4发动机；宝马 M1000 RR 是 M 系的公路仿赛版本。三台车都是各家的当家花旦，代表了目前运动型摩托车的最高制造水准。

赛道测试对这种顶级车型来说是最严苛的检验——弯道极限、刹车点选择，电子系统介入时机、动力输出特性，每一个细节都会被放大。三台车在高强度驾驶下的表现差异，最终会决定谁才是200匹以上的真正王者。

对国内摩友来说，这三台车都还没正式引进，但类似的对比测试结果，对想了解顶级运动车型技术趋势的人来说，是很有参考价值的资料。