喜欢机车、喜欢摩托车，但是这其实也是个技术活，光有一腔热情还不够，还需要在技术上又所长进，怎么样刹车？怎么样压弯？怎么样安全行驶？怎么样上高速？怎么样在街道里穿梭？怎么样热车？怎么样组队出行，这些都需要有一定的骑行经验才能有很好的掌控，机车网骑行频道，希望为大家提供这样的信息，让广大的摩托车爱好者们在技术学习上能有所参考。
喜欢机车、喜欢摩托车，但是这其实也是个技术活，光有一腔热情还不够，还需要在技术上又所长进，怎么样刹车？怎么样压弯？怎么样安全行驶？怎么样上高速？怎么样在街道里穿梭？怎么样热车？怎么样组队出行，这些都需要有一定的骑行经验才能有很好的掌控，机车网骑行频道，希望为大家提供这样的信息，让广大的摩托车爱好者们在技术学习上能有所参考。
宝马摩托车主会反应，力道，轨迹控制你能完美结合吗？如果一辆汽车在前边突然转向到你的车道上，你能及时停车吗？不要那么快回答。无数的实例证明，除非你技术超群，否则答案永远是不行。......当面对毫无征兆的威胁时，毫无疑问，普通的车友都是愣在自己当…
更多
降档补油是赛车技巧，在汽车赛事中这个技巧被称为跟趾。其目的并不是要利用引擎降档时产生的牵引力来达到减速的效果，而是利用这样的方法可以在弯道中保持引擎转速，利用柔顺持续的补油让车辆的悬挂使用可以保持稳定性，并在出弯车辆回正时可以快速有效的让…
更多
常常会有喜欢在山道或者在赛道追求速度的车友被问：“假设你的车子是原厂的情况下，你除了本身的技术提升以外，还有什么作法可以让你速度增快安全增加？” 回答多半都选择改装，大多数人都会以动力的部份下手为主，然而以目前的的公升车来说，每一台都是…
更多
这是一个不争的事实:减轻摩托车的负重(轻量化)就等于增加马力.这也就是为什么MotoGP的赛车大量使用轻量化的钛合金零件.以及每位世界冠军得主都和林志玲一样苗条.但是MotoGP车队竭尽所能的减轻重量.是完全为了"每少10磅就等于多1匹马力"这样的理论而努力的吗…
更多
您的驾驶姿势跟他一样吗？一、正确的坐姿我们常常通过电视或者网络媒体去观看各种类型的摩托车竞赛（比如昨晚的MotoGP瓦伦西亚站），公路锦标赛或者越野车竞赛，赛车手的坐姿是差异巨大的，他们往往采用一些极端的驾驶姿势。而国内大部分摩友，90%的情况是…
更多
“大部分的过弯，所有的操作，从入弯到出弯，仅仅持续几秒钟。但是完美的过弯总是包含着预判和不断的调整。”调查骑士们，找出能提高他们弯道技术的方法一直是我工作的一部分。我曾经问过超过一万个骑士一个相同的问题；“什么是你最看重的过弯技术？”绝大…
更多
“大部分的过弯，所有的操作，从入弯到出弯，仅仅持续几秒钟。但是完美的过弯总是包含着预判和不断的调整。”调查骑士们，找出能提高他们弯道技术的方法一直是我工作的一部分。我曾经问过超过一万个骑士一个相同的问题；“什么是你最看重的过弯技术？”绝大…
更多
何为暴力驾驶？那就是在最短的时间内将车子的性能发挥到最大限度。有朋友以为骑快车就是暴力驾驶，但是事实是如此吗？暴力驾驶属于骑快车，骑快车并非就是暴力驾驶。现代四冲程摩托车引擎，鼻祖二冲程摩托车引擎都是属于高转内燃机，所以扭矩和功率都处在较…
更多
1如何暖胎要如何暖胎?新胎要如何磨合我的新胎?我们采访了倍耐力轮胎北美摩托车事业部赛车部经理-CristophKnoche首先,诺奇提出无稽之谈的迷思:"必须在新胎表面作破坏来增加抓地力"。他说这是来自旧时代的想法下一个迷思,我们每次在赛事的暖胎圈上都看的到,车…
更多
