随着人们对于摩托车在休闲旅游方面的需求提升，更多的人开始选择一些大排量的摩托车来作为出行工具，同时国家也在摩托车排量政策方面有了很多的改革和政策，使得购买大排量摩托车成为可能，250cc的摩托车作为大排量的入门车型，是很多摩托车爱好者入门的最佳排量选择，250cc摩托车发动机一般为单缸或者双缸，目前国内新出街跑车型以双缸为主，越野、以及踏板250摩托车发动机以单缸为主
随着人们对于摩托车在休闲旅游方面的需求提升，更多的人开始选择一些大排量的摩托车来作为出行工具，同时国家也在摩托车排量政策方面有了很多的改革和政策，使得购买大排量摩托车成为可能，250cc的摩托车作为大排量的入门车型，是很多摩托车爱好者入门的最佳排量选择，250cc摩托车发动机一般为单缸或者双缸，目前国内新出街跑车型以双缸为主，越野、以及踏板250摩托车发动机以单缸为主
12月26日，光阳赛艇250静悄悄地发布。光阳此前没有任何关于250要上市的消息，此番赛艇250突然来袭，让很多赛艇300用户叫苦不迭。从数据上看，赛艇250与赛艇300的差距极小，外观也高度相似，可以说是两辆没啥差别的车子。但是，二者的售价差了几千块。那么赛…
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记得某年某月，某某AV经常播放一则现在看来很恶心的广告——沙漠中车辆抛锚的骑士们……又过来一名趾高气扬的骑士，胯下一款水冷山寨车绝尘而去……这个广告告诉我们：要想跑长途省心，必须水冷车。事实上，这个观点等同于人体某部位排出的气体，纯属营销需要…
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自从豪爵铃木发布了GSX250R，大多数人都比较喜欢GP版的贴花。网上流传的照片几乎还都是它的，说实话，我没啥感觉。后来我看到有个车友拍到有台红色的GSX250R，那暗红沉稳中带着股躁动的配色，真跟我现在的年纪贴合，到了有家有娃的阶段，但说老也不算老，人…
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关注机车网，每晚9点17分JC君和你一起聊摩托川崎H2R排量998cc，采用机械增压的方式，最终达到了300马力的最大输出，而阿普利亚的这款新“战马”采用自然吸气发动机，排量999cc最大输出竟然也高达了250马力这款车就是ApriliaRSV4RFW-GP，名字够长，如果记不…
更多![[老车新试驾]'92 HONDA NSR250 SE](http://img.jiche.com/article/20161208/d7520dc07bbfb7cbc5c81fe8cbe98f8d.jpg)
今天要讲的是90年代的经典名驹－HONDANSR250 第一代的NSR250于1986年推出，是为了纪念当时1985~1986年连续两年的GP世界冠军，刚推出时就令人惊艳，因为除了和NSR赛车一样V型双缸引擎之外，还配置了改善低转扭力的RC阀，使得NSR250更容易操控，今天介绍的…
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我面前这辆就是2017款HusqvarnaFC250，与以往一样，2017款的Husqvarna和KTM差不太多几处区别在于，泥地启动轮胎，ProTaper的车把手，但是最大的区别还是在于进气室，这使它的动力输出比KTM更加线性，并且马力也不太一样我们过去对2016款做过评测，2017款与之最…
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雅马哈最近在小排量市场投入全新的“蓝芯”发动机，在省油和动力方面有只质的提升，受到不少追求易用，好开，省油的骑士的青睐。近日，有国外网友拍到雅马哈新飞致250的一组路试谍照。如果是采用新的发动机技术的话，将会给飞致250带来新的生命…
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今天骑着铃木GSX250R溜了一个晚上。时间不早，简单给大家说两句感受。别跟我说你不知道GSX250R是啥车哦。虽然在重庆已经初体验了GSX250R，但是那是在封闭场地，在马路上的试驾自然更有意义。天公不作美，晚上从浦东出发的时候还没下雨，到浦西雨就很大。今…
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尽管很多骑手向往跑车，但如果真正面对具有赛道血统的超级跑车或中量级跑车时，会发现自己其实是“叶公好龙”，进而提出软些的要求——能不能舒适些，跑长途不会那么累；能不能通用些，上下班通勤、挤街道也能应付；能不能实用些，增强低转速扭矩，走走停停…
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天骁250-3的静态和动态的专业测评已发布，喜欢中大排量机车的朋友可以通过两篇测评，对天骁250的整体性能和骑行状态有深刻的理解，点击阅读：我们书归正传。本刊记者将为大家带来天骁250在武隆、彭水、黔江地区的三篇摩旅日记，通过连载的方式推出。本次天骁…
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