踏板摩托车主要用于城市乡村等短距离骑行,一般采用无级变速的传动装置,并非传统摩托车的跨其实而是改成乘坐式,操控灵活,舒适,踏板摩托车的加速和运动性能比起同排量的其他类型摩托车会差一些,舒适度提高,无极变速带来的也是相对的油耗的增加
踏板摩托车主要用于城市乡村等短距离骑行,一般采用无级变速的传动装置,并非传统摩托车的跨其实而是改成乘坐式,操控灵活,舒适,踏板摩托车的加速和运动性能比起同排量的其他类型摩托车会差一些,舒适度提高,无极变速带来的也是相对的油耗的增加
知名改装大厂POLINIMOTORI推出一款概念车款,采用VESPA125PRIMAVERA4T3V做为改装的基底,从外观上的设计到性能上的调…[详细]
知名改裝大廠POLINIMOTORI推出一款概念車款,採用VESPA125PRIMAVERA4T3V做為改裝的基底,從外觀上的設計到性能上的調…[详细]
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葡萄牙工匠卡洛斯•阿尔贝托(CarlosAlberto)用木头手工改造了一款Vespa摩托。这款纯手工打造的Vespa摩托车车身几乎…[详细]
規格介紹VespaLX125ie引擎型式四衝程單汽缸排氣量148cc汽門結構SOHC3V供油方式電子噴射冷卻方式強制氣冷最大馬力8,…[详细]