踏板摩托车主要用于城市乡村等短距离骑行,一般采用无级变速的传动装置,并非传统摩托车的跨其实而是改成乘坐式,操控灵活,舒适,踏板摩托车的加速和运动性能比起同排量的其他类型摩托车会差一些,舒适度提高,无极变速带来的也是相对的油耗的增加
踏板摩托车主要用于城市乡村等短距离骑行,一般采用无级变速的传动装置,并非传统摩托车的跨其实而是改成乘坐式,操控灵活,舒适,踏板摩托车的加速和运动性能比起同排量的其他类型摩托车会差一些,舒适度提高,无极变速带来的也是相对的油耗的增加
一般来讲,中大型踏板摩托车称为大绵羊(MIDSCOOTER),具有容易上手、驾乘舒适、储物空间大等特点,倍受广大摩友喜爱…[详细]
我叫美作,一个集美丽与做作于一身的女子。就在5分钟之前,我有一个且高且帅且富的男朋友。今天,他开着他超级豪华的…[详细]
这车在国内GTRAero圈子里面算是很出名,算是货真价实的暴改,当然这车因为是楼主第一辆摩托车,所以中间还有很多配件…[详细]
本田的造车工艺和水平,毋庸置疑,也许就是因为有了这些底气,他们玩起来也是让人猝不及防,之前有报道过ADV踏板Cit…[详细]
关于本田的ADV踏板CityAdventur量产的消息想必车友们早已烂熟于心了,该车颠覆了人们对踏板车的认识,将踏板的舒适与…[详细]
细数国内在售大型踏板车,不乏有10万元以上的宝马C650GT、雅马哈T-MAX、铃木BURGMAN650,还有5万元到10万元之间的光阳…[详细]
vespa摩托一直是高端贵族气质的品牌,而在中国大部分人认为侉子边三轮摩托是老古董,老掉渣的东西,但是两者结合起…[详细]
作者:曾林 摄影:曾林身为踏板车中的贵族,Vespa拥有悠久的品牌历史,同时也被誉为踏板车界中的哈雷-戴维森。LX15…[详细]
近日,本田公布了2016款LEAD125全新配色,并计划于4月22日在日本本土市场进行发售。本田LEAD125于1982年上市,经过…[详细]