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【又是禁摩】难道宝岛也要沦陷了?PM2.5爆表,台北禁行二冲程摩托车

据台湾媒体报道,随着岛内细悬浮微粒PM2.5议题发酵,台北市调查发现,每年光是摩托车排放的碳氢化合物(hydrocarbon,简称HC),就高达8796吨。为改善空气质量,台北市政府决定禁止二冲程摩托车在台北市行驶。目前预估,一年下来,台北市将可减少632吨的碳氢化合物排放,相当于240万辆摩托车同时催油1分钟,也代表台北摩托车污染少了7%。

【又是禁摩】难道宝岛也要沦陷了?PM2.5爆表,台北禁行二冲程摩托车

根据统计,台北市摩托车总量达97万,其中二冲程摩托车约12万辆,约占12.3%。而与台北市互为共同生活圈的新北市,二冲程摩托车则高达约27万辆。换言之,在地狭人稠的台北盆地,有可能会有近40万辆会排放大量碳氢化合物的二冲程摩托车在里头穿梭。


台北市环保局副局长卢世昌说,二冲程摩托车碳氢化合物浓度为四冲程摩托车的20倍,本该淘汰。台北市卫生局主祕许朝程强调,一氧化碳和碳氢化合物为空污来源之一,长期的空污恐使气喘、呼吸道疾病挂号看诊人数增加。若能减少一氧化碳和碳氢化合物的排放,将能改善空气质量。

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