1952年 KE-1发动机 诞生
KE-1摩托车发动机的设计在此时大功告成,从此开创了川崎摩托车的历史先河,一个传奇品牌就此揭开帷幕。(川崎机械工业 (川崎航空工业的前身), 高槻工厂)
川崎引擎公司于1949年开始制造航空引擎. 并与1953开始量产风冷, 排量148cm3, 顶置气门的4冲程单缸发动机。
1955年 明发125-500摩托及125 Deluxe
川崎首款摩托车,配备KB-5发动机的明发125-500首次发布。
1956,年明发125 Deluxe初次登场.。
1957年, KB-5 发动机的改良款, KB-5A面世。"Kawasaki" 的标志首次出现在发动机侧面。
耐力持久的发动机—在一次摩托车行业杂志的测试中, 明发125Deluxe (当时川崎明发工业制造) 创下了该级别摩托车最高时速的纪录. 同时在另外一项测试中, 川崎发动机展示了50000公里不间断运行的超强耐久力,在当时引起了轰动。
1955年 KB-5发动机
KB-5摩托车发动机开始生产。 (川崎航空工业, 神户工厂)
该发动机在以中低转速的强扭矩、快速响应力及独特的产品个性，赢得了众多摩托车爱好者的口碑。在接下来的10年里，KB-5历经了不断地更新换代,成为了当时川崎125排量摩托车的主力发动机。
