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挖掘农村摩托车市场潜力,任重而道远


  春节回河北老家,发现添了摩托车的农户真不少。以前,摩托车主要是作为嫁娶的礼品,而今更多人选择摩托车作为代步工具。因为它相比汽车便宜,相比自行车速度更快,农民追求实惠与实用,在一定程度上,摩托车是最好的选择。

  摩托车农村市场差异多样,潜力无限

  《2012-2016年中国摩托车产业调研及投资价值分析报告》指出,我国农村市场是摩托车消费的主力市场,但是东西部农村人均保有量水平差异较大。从全国农村范围来看,由于经济、地理、文化等原因的不同,摩托车的市场现状也有很大的不同。

  城郊富裕地区,由于受城市经济飞速发展的带动作用,良好的路况以及消费环境,摩托车消费及普及率较高,随着经济进一步发展,摩托车消费人群集中在年轻人群体,把摩托车作为休闲娱乐的工具。

  沿海发达地区,农村经济发达,人均纯收入近年来每年平均可增长4%以上,市场上是质量上乘、档次较高、有品位的摩托车。并且摩托车消费增长速度快于一般城镇。中西部欠发达地区,由于经济开发较晚,受丘陵、山地等地理自然环境的局限,经济发展水平落后,农民收入水平偏低,摩托车市场发展受阻,畅销车型一般是低价耐用型低档摩托车。中西部贫困地区,经济极不发达,农民购买力极低,生活尚不能达到温饱水平,一些地区尚未通水、通电、通路,这一地区的摩托车市场处于刚起步阶段。

  人口普查显示,居住在乡村的人口为6.7亿人,占50.32%。并且综上看来,绝大部分地区摩托车市场处于未饱和状态,所以说摩托车农村市场具有很大潜力。

  一方面,与城市相比,农村摩托车拥有量差距比较大。据有关部门统计的数据表明,我国农民收入水平及消费水平与城镇居民相比落后约12年。随着农民收入的不断增加和交通设施的不断改善,农村摩托车消费将有很大增长空间。

  另一方面,农村摩托车市场在全国大市场中已占有十分重要的地位。我国农业人口占全国人口的70%左右,而农村摩托车的销售额占全国销售额还不到40%。因此,摩托车在农村前景可观。

  充裕农村市场,困难重重

  不过我们也不得不清楚地看到,充裕如此广大的摩托车农村市场,面对的问题还有很多。

  第一,农民纯收入低。据国家统计局数据显示,上半年农村居民人均现金收入达到5396元。这是由于粮食产量高,价格好,农民务工人数增加。具体到各个地区来说,中西部地区农民并没有收入5396元,而东部地区农村农民收入或许比这还要高。总体来说,我国农民还处于贫困状态,花费好几千元购买一辆摩托车仍然是奢侈的。

  第二,农村摩托车消费环境还比较差,且各地良莠不齐。比如部分地区道路状况与条件较差。“晴天一身灰,雨天一身泥”便是真实写照。另外,市场信息不灵,农民缺乏了解市场信息的渠道,这也是制约农村摩托车市场的重要因素。
第三,摩托车企业定位不准,真正适合农村的摩托车并不多见。许多企业都把眼镜盯着城市,市场定位也偏向于城市,致使摩托车大家族中有很多车并不适合农民的需要。

  第四,农村摩托车的销售网络不健全,流通渠道不畅,市场秩序比较乱。农民选择一款摩托车很不容易。

  第五,加油站少,加油不方便。众所周知,摩托车是需要加油的,而在大部分农村,加油站设立并不密集,相比于电动车,选择摩托车确实不明智。

  农村摩托车市场可以大有作为

  毛主席曾说过,农村是一个广阔的天地,在那里可以大有作为,把这句话用在发展摩托车农村市场上很贴切。农村正在崛起,蕴含着无限机会与能量,而摩托车企业在发展农村市场上任重而道远。

  首先,清楚农民的用车需求,是制胜的法宝。

  农民购车主要用来载货或载人,以替代传统的代步工具;购车前农民消费心理是非常理性的,求实心理最显著,比较重视质量和服务,而购车时受本身经济收入不高及对摩托车知识了解甚少,又会变得非常感性,价格和款式变成为其重视的因素。因此,一些价格低廉、款式漂亮的杂牌车很受欢迎,而质量较好、服务优良、价格相对较高的名牌车受到冷落。所以,摩托车企业需要迎合农民求实的消费心理,市场主要投放物美价廉的产品。

  第二方面,细分农村市场,差异化对待。

  将全国农村市场,分成一个一个小地盘,正如具体问题具体分析的道理一样,农村摩托车市场千差万别,在这个地方卖的好的产品,投放到另一个市场可能收到截然相反的结果。对于生产厂家来说,就要实地调研当地市场,从农民的收入水平、农村的基础设施、其他替代品的市场情况等方面制定具体的策略。

  第三方面,确立客户代表,发挥示范作用。

  农村消费者最大的特点是从众消费。在买摩托车时,村民一般会请一两个人同去,请来的这个人往往就是买过车的人,也就是所谓的“行家”。他们会用自己的经验推荐自己买的车,而要买车的人是比较信任他们的。所以说,企业要将这类“行家”作为增加销售额的突破口,与他们保持长久、有效的联系,让他们带来更多的客户。

  第四方面,尽力完善配套设施,改善消费环境。

  除了收入高低影响摩托车的销量外,维修、加油类似的服务设施不健全也是重要的制约因素。摩托车企业的眼光应该看得更全面,更长远。如果有能力,应该考虑解决农民维修摩托车,给车加油难的问题。这或许会对开拓摩托车农村市场打开新的突破口。

  农村摩托车市场蕴含巨大潜力,面对的困难也有很多,社会、企业、农民三者共同进步,终有一天,可以实现农村每家每户都有摩托车代步的目标。




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