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美媒评选:年度最佳摩托车巡航车、赛车、街车


值辞旧迎新之际,美国某著名网站,推出2014年度最佳摩托车大奖,今天要向大家介绍的是年度最佳巡航车,最佳赛车,最佳街车大奖的得主。


最佳巡航车(Best Cruiser)

Indian Chief Classic


Indian Chief Classic “印第安”经典首领 – 美国售价18,999美元

继2013年回归后,它不但继承了古老而传统的经典元素,同时也赋予了它现代高科技的配置,乃是传统与现代的完美结合品!


美媒评选:年度最佳摩托车巡航车、赛车、街车


美媒评选:年度最佳摩托车巡航车、赛车、街车


规格表:


美国售价:18,999美元(折合人民币约118,064元)

发动机:四冲程 49o V型 双缸

排气量:1,811cc

扭矩:161.6Nm @ 3,000rpm

缸径 @ 冲程:101mm x 113mm

压缩比:9.5:1

冷却系统:风/油冷

变速器:6速 湿式 多片

车长:2,652mm

座高:661mm

轴距:1,730

前轮:130/90 B16

后轮:180/60 R16

前刹:300mm双蝶,四卡钳 ABS

后刹:300mm单碟,两卡钳 ABS

油箱容积:21.0L

整备质量:353.0 kg



最佳运动赛车(Best Sportbike)

MV Agusta F3 800


这是继去年推出 Rivale 800 之后又一款高科技的杰作!该款车配置了与目前市场销售的 F3 675 使用同样的车架,以及 MVICS 电子系统,该电子系统包含四段动力模式和八段车身稳定模式。还有 Launch Control 起跑装置和 Anti-Wheeling Control 防翘头控制系统等。堪称三缸车中的佼佼者!


美媒评选:年度最佳摩托车巡航车、赛车、街车


美媒评选:年度最佳摩托车巡航车、赛车、街车


美媒评选:年度最佳摩托车巡航车、赛车、街车


规格表:


美国售价:15,798美元(折合人民币约98,172元)

引擎类型:水冷 直列三缸

排气量:798cc

变速箱:6速

峰值马力:148hp @ 13,000rpm

峰值扭矩:65ft-lb @ 10,600rpm

缸径 @ 冲程:79.0mm x 54.3mm

压缩比:13.3:1

轴距:1377mm

座高:812mm

前轮:120/7017

后轮:180/5517

前刹:320mm 双碟 Brembo 四卡钳

后刹:260mm 单碟 Brembo 双卡钳

最高时速:269公里/小时

干重:194kg

燃油容量:20.82L



最佳街车(Best Street Bike)

KTM 1290 Super Duke R


1290 Super Duke R的设计者们用到了尽可能多的优秀资源,以至于1290 Super Duke R在构造上显得如此完美:无论是车架、摇臂、前叉、减震,1290 Super Duke R都使用了最好的材料。一如KTM以往的风格,车体依然使用编织式钼铬钢合金车架,这也是其引以为傲的技术。


1300cc排量、V型双缸在公路上犹如一头猛虎!



美媒评选:年度最佳摩托车巡航车、赛车、街车


美媒评选:年度最佳摩托车巡航车、赛车、街车


规格表:


美国售价:NA

排量:1301ml

最大功率:132kW/8870rpm

最大扭矩:144N•m/8870rpm

座高:825mm

悬挂系统:

前,WP倒立式前叉,125mm行程

后,WP中置氮气避震,156mm行程

制动系统:

前,320mm双盘配4活塞卡钳

后,240mm单盘配2活塞卡钳

轮胎规格:前 120/70 R17

后 190/55 R17

整备质量:189kg

 


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