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2015新车(荐):冬季首选舒适大踏板摩托车AN650

2015新车(荐):冬季首选舒适大踏板摩托车AN650

Suzuki AN 650可以说是笔者骑过最舒适的大型踏板车。骑行姿态与骑行体验均有很好的表现。动力水平可以满足在城市或在郊区飞驰的需求。

2015新车(荐):冬季首选舒适大踏板摩托车AN650

Suzuki AN 650又叫Burgman 650,翻译成中文可以称为“城堡人”,国内玩家更熟悉它的另一个名字“天浪”650。其实,天浪650与城堡人650都是AN650的名字,只是城堡人是铃木用来出口欧洲时用到的名字而已,据说欧洲版本的天浪650比日本本土版本的最高功率要稍高一点,在平时使用当中是感觉不到的。

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笔者骑天浪650最高时速可达182km/h,而且风噪很小,舒适度在150km/h以下都可以得到保障。此车的发动机震动很小,与其独特的双缸发动机搭配钢带SECVT技术有直接关系。手自一体变挡模式惹人注意,但使用当中就像是手自一体汽车一样,很少用到。可以说是个卖点而已。Power 模式可以让骑士激情一刻,但不建议经常使用。

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电动折叠后视镜、手刹系统还算比较实用。笔者认为新款天浪650的电动风挡、电热手把、电热座椅确实是非常好的配置,在较寒冷的地区,这些配置可以为骑行提供奢侈的温暖享受。

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有骑过老款天浪650的摩友反应在怠速状态下会有哒哒的噪音从发动机传出,笔者也亲身领教过这个BUG,但在新款Suzuki Burgman 650上,怠速时的噪音已经被控制得很好。

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总的来说,Suzuki AN 650非常值得购买。当然,在国内的售价还需进一步亲民,而铃木大排对中国的重视程度也需要提高才行。

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2015款Suzuki Burgman 650采用亚光黑涂装,整体感觉酷劲十足,但洗车打理起来是个问题。

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(本文部分图片来自Moto7)

参数:

四冲程,水冷,DOHC,并列双缸发动机

电子喷射供油

排气量:638cc

压缩比:11.2:1

最高马力:55ps/7,000rpm

最大扭力:62Nm/5,000rpm

车架型式:钢管车架

车重:277kg(干重)


往期视频介绍:2′30″

查看视频: http://v.qq.com/iframe/player.html?vid=y0143l2bl1v&width=698&height=523.5&auto=0&encryptVer=6.0&platform=61001&cKey=u7I/Q/yKRrB71bF5KwlFooCY8jnr0QGUJwF842+cNuNtOiylOHqwDMmBPZpPrTKM.




大家都说
2条评论
  • 全部
  • 铃木在国内真的需要加把劲了,那么多忠诚的粉丝等待着铃木把更多的新车带进国内呢

    2014-12-27 13:54:40
  • 几十万?

    2014-12-27 13:07:32
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