型过街车，好用过跑车
中量级配有啡呤的街车ER-6F，自2012年转款后，外型变得更有跑味，以及加强操控及提升了实用配套，都是热卖的保证。
焕然一新，更似忍者
自12年起，ER-6F採用更纤巧更紧凑的双管式车架和尾摇臂，D型管状车架採用高拉力钢製作，既轻量化又有一定刚性。在引擎之下的排气盒，内部构造经过改良，引擎在7000rpm以下，扭力表现有所提升，更适合在街道上每天使用。
叁段式可调风档的差别多达60mm。经过风洞测试的啡呤，能减低头盔附近的乱流。车头双灯设计，外型更破风，更似川崎忍者。
型过街车，好用过跑车
中量级配有啡呤的街车ER-6F，自2012年转款后，外型变得更有跑味，以及加强操控及提升了实用配套，都是热卖的保证。
焕然一新，更似忍者
自12年起，ER-6F採用更纤巧更紧凑的双管式车架和尾摇臂，D型管状车架採用高拉力钢製作，既轻量化又有一定刚性。在引擎之下的排气盒，内部构造经过改良，引擎在7000rpm以下，扭力表现有所提升，更适合在街道上每天使用。
叁段式可调风档的差别多达60mm。经过风洞测试的啡呤，能减低头盔附近的乱流。车头双灯设计，外型更破风，更似川崎忍者。
春意盎然，激进黄色。川崎ER-6N新配色方案释出，将给予骑士更多的选择。与此同时，为川崎ER-6N经典车型注入了新…[详细]
KAWASAKI开发ER6n是先照顾骑士的舒适和安全的角度出发，得出的结论是座高要降低、车身阔度要减少，因此直2引擎是最佳…[详细]
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感谢川崎ER-6N车主汪先生分享给我们的一组骑行红原的照片，以及同我们分享的骑行经验。红原简介红原县是当年中国工…[详细]
