• 机车是一种生活态度,自由、激情、无拘无束
机车网 >  最新资讯  >  正文

邮政发展与摩托车的关系

邮政发展与摩托车的关系

新朋友点击标题下蓝色摩托车世界关注

微信号 ▏motorcycle-world

已有超过50万关注

今天是世界邮政日。

1981年开始,万国邮联每年的世界邮政日都发布一个主题,宣传邮政在社会生活中的地位。从1988年开始,邮政日主题改为三年发布一次,一个主题连用三年。而“情系万家 信达天下”这个主题已经连用第三个三年,成为邮政日的经典主题。

我们看看历届世界邮政日主题:

1981 邮政没有边界

1982 合作与发展促进万国邮联的活动

1983 邮政,世界上最广泛的通信网

1984 什么也代替不了邮政

1985 邮政把世界的信息送到你门前

1986 邮政是和平的使者

1987 邮政向距离挑战

1988年—1990 邮政永远存在,遍布各地

1991年—1993 邮政,你的全球性合作伙伴

1994年—1996 邮政,你的最佳选择

1997年—2000 世界只有一个邮政网

20012003 邮政帮你拓展新天地

20042006 情系万家 信达天下

2007-2009 世界邮政网 网络连天下

2010-2012 情系万家,信达天下

2013-2015 情系万家、信达天下——服务铸就品牌

随着中国经济尤其是互联网的发展,中国邮政已经从1983年的“通信网”逐渐演变为现在的物联网,其主管部门也由过去的邮电部、分营以后的信息产业部转换为今天的交通部,同门的移动、电信、联通才是信息时代的通信网,国家统计类别也由此归于交通物流系统。

但是,无论是上世纪八十年代以前的通信网,还是今天的物联网,摩托车都是邮政须臾不可或缺的重要交通运输工具。在上世纪六十年代,邮政的县以下邮件运输和城乡终端投递主要依托的是自行车,一辆绿色专用永久牌邮政自行车及其驾乘的绿衣投递员,组成了那个时代邮政“绿衣天使”的经典形象。当时邮电局只有投递电报,才使用专用摩托车,以求速度的保障。

邮政发展与摩托车的关系

1974年万国邮联成立100周年纪念邮票,也是文革后期纪念邮票采用统一志号排序的第一套纪念邮票(志号为J1

到上世纪七十年代中后期,国家经济逐步走强,邮电部提出“乡邮摩托化”的现代化建设目标,乡村邮政投递和县内邮件转运开始批量引入摩托车,当时的幸福250是主打车型。这种基色就是绿色的国产主力摩托天生就和邮政有缘,它马力强劲,载荷率高,除驾驶员外,后座专门支架上横一竖二驮载满装的三只140号邮袋绰绰有余,县以下到公社邮政所的邮件转运再不用乡邮员用人力自行车挥汗如雨,晴天一身汗,雨天一身泥地艰辛奔波了。

邮政发展与摩托车的关系

中国摩托车的第一经典车型——幸福250

当时还有一批“侉子”即长江750也加入到邮政运输机动车行列,承担较大公社和较小偏远县份的邮件转运任务。当时中国邮政共开辟摩托车邮路1w多条,基本上涵盖了内地大部分县域。

邮政发展与摩托车的关系

另一款经典车型——长江750

由于摩托车的大范围应用,人民邮政在农村的邮件传输效率频次大大提高,成为交通通信行业的佼佼者。邓小平二次复出,指派万里部长整顿铁路时,就拿邮政说事,说邮政用摩托车都能办到人民日报次日到公社,铁路部门的运输时效为什么上不去?!让人民邮政着实露了一脸。当时农村没有固定的公共交通,公社大队农民出门除了搭乘慢而冒黑烟的拖拉机,不少人就尽力和开摩托的乡邮员拉关系,到县城一溜烟就去了,成为当时县社大队的一道靓丽风景。为了堵塞这个后门,邮政还多次发文禁止邮运摩托车搭客。但既有需求就难禁止,和今天禁摩如出一辙。最后不少山区县的邮政部门只好发布地方政策,允许乡邮员在保证邮件优先和安全前提下搭载客人,并采用了各种方式予以纠察。现在禁摩的地区,不妨找找当地的老邮政,看看他们当时是怎样管理摩托车载客的。

改开以来,电信业和互联网飞速发展,民间通信的主体从8分钱的书信一步步转移到电话、手机、短信、微信、网络电话领域。邮政,这个百年通信企业不得不情愿地退居到交通运输物流行业,在交通部领导下,成为中小物流快递的领导者。三通一达等速递小兄弟依托服务优势,蚕食着上世纪邮政垄断经营的包裹速递业务,摩托车、电动车成为这些快递公司的主力运投工具,摩托车在新的时期实现了产业替代的不甚华丽的转身,从大国企邮政下移到民营速递公司,而邮政则在专用汽车、飞机配置方面实现了加强和突破。

邮政发展与摩托车的关系

邮政发展与摩托车的关系

邮航飞机和邮运汽车“情系万家,信达天下——服务铸就品牌”是邮政日的主题,其实也非常适用同行业的物流速递公司。我们看到,尽管汽车在中国已经成为王者,但是在终端的物流配送,摩托车及电动摩托车才是联系万家的真正使者,是物流快递配送到户的终端王者。像不少禁摩的城市,行政手段终究挡不住万家的生活需求,不得不配给专用摩托车指标。而七十年代邮政引以为豪的“庭前王谢燕”今天走入千家万户,成为城乡百姓的代步工具,摩托车更是以其强大的生命力诠释了一个真理:需求就是存在的道理。

邮政发展与摩托车的关系邮政发展与摩托车的关系

快递公司的终端配送摩托车

邮政和摩托车,为我们演绎了一段欲说还止的话题。在历史上立有不凡功绩的摩托车,禁耶?用耶?当年的邮政在叙说,今天的快递等与国计民生紧密相关的服务行业在叙说,即使是将来的公安警察也在叙说,说的是摩托车禁而不绝的小强般的成长力和生命力。


大家都说
0条评论
    暂无评论
机车网直营装备推荐