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具有非常现代感的本田 NM4-01

HONDA于三月份在大坂与东京车展中,所曝光的全新概念车NM4 Vultus推出市售版本。有编号NM4-01标准版与NM4-02行李箱版两个车款,4/22于日本当地正式开卖。具有非常现代感的本田 NM4-01

超大面积的整流罩、全车LED灯组、轻松的65公分低座高,是大家对于NM4-01印象最深的第一印象。首度在3/21日本大坂车展曝光时,多数人都还以为仅仅为概念车款。殊不知道,隔一个月日本当地马上市售量产。

具有非常现代感的本田 NM4-01

漂亮的车身线条,延续过去DN-01的外型基因,NM4-01外型更具科技感,搭配最新745c.c.直列双缸引擎外,也采用DCT变速系统。

具有非常现代感的本田 NM4-01

无后行李箱的HONDA NM4-01是标准版,有行李箱版本的NM4-02(后面介绍)。对较热血的骑士而言,标准版的外观比较有霸气。NM4-02的外型休旅风格较为浓厚。

具有非常现代感的本田 NM4-01

全车采用LED化灯组,科技感氛围浓厚。看这车头角度,有没有像是电影中外星人的座驾? 车头两侧的左右方向灯,在未切换方向时,则为全时亮起的定位灯。具有非常现代感的本田 NM4-01

车头总览! 配备齐全、多变的仪表背光在夜晚骑乘时相当显目,果然是以高科技感为设计主轴的车款。一眼看上去总体感觉高大上。

具有非常现代感的本田 NM4-01

仪表板部分的设计采用高科技感的全液晶仪表,引擎转速、车辆时速、行驶里程、档位显示,都在同一个主画面上。另外有平均油耗、即时油耗显示,显示资料相当多元化,让骑士拥有丰富的行车资讯。

具有非常现代感的本田 NM4-01

具有非常现代感的本田 NM4-01

具有非常现代感的本田 NM4-01

具有非常现代感的本田 NM4-01

具有非常现代感的本田 NM4-01

车子的储物空间还是比较不错的。

具有非常现代感的本田 NM4-01

制动系统部分,原厂采用前后碟煞系统搭配ABS的防锁死装置,原厂18吋的轮框让碟盘似乎相对缩小不少,不过实际比对一下,前方的碟盘尺寸达到320mm,尺寸相当的惊人,不过可能也是这个因素,让原本超过600c.c以上就多为前双碟的设计,在NM4上就仅有单碟了。不过换个角度而言,以美式巡航车款来说,多数的车款在制动上与NM4比较起来,NM4还是超出了美式巡航车款定义,提供更加安心的制动性能,只能说在HONDA原厂设计之初,将车辆的定位影响了全车的配备。具有非常现代感的本田 NM4-01

后轮制动规格 单活塞卡钳+240mm浪花碟盘(ABS)+手煞车。

具有非常现代感的本田 NM4-01

NM4-01采用DCT(Dual Clutch Transmission)六速双离合器变速箱,最大马力54hp在6,250rpm时涌现,峰值扭力则为6.9kg-m/4,750rpm。

具有非常现代感的本田 NM4-01

对于这套HONDA DCT动力系统,可以说是HONDA的得意之作,也因此NM4-01也是采用同样的一套系统,而DCT变速箱系统简单来说就是将离合器分为1、3、5档的离合器以及2、4、6档为另一个离合器,两个同轴心的离合器但是却采用独立的电子回路设计控制,再换档的同时预先判定切换档位并利用电子讯号进行离合器的切换,在这样的转换下,让车辆减少档位变动时的顿挫感,让车辆就像是CVT变速箱一般,简易又快速的变换。

具有非常现代感的本田 NM4-01

NM4-01采用DCT变速系统下,与过去的DCT车款并无差异,右侧把手开关上先是S/D/N两种模式以及档位,车辆刚发动时,在空档的位置,仪表上显示N,这时可以按下D钮进行正常模式行驶,档位从N>1档,而当行驶后车辆刹车到静止时,档位依旧维持在1档,需要按下N键才会切换到空档。S的部分则为SPORT模式,当骑士希望以较为紧凑的节奏享受其骑乘感时,转速会明显拉升,利用较高的转速来获得车辆更佳的运动性。具有非常现代感的本田 NM4-01

当然喜欢享受档位变换的车主,也可以从右侧把手前端的AT/MT按钮进行自动与手动的切换,正常发车状态下档位皆为AT模式,进行切换后可以利用左侧的把手开关按钮进行档位切换,相当于现在汽车的手自排模式,而当然当转速超过而尚未变档时,电脑会自动侦测,超转过度时,会干涉强制升档或降档。具有非常现代感的本田 NM4-01

采用DCT变速箱系统,也因此一般档车左侧常见的离合器拉杆已经取消了,取而代之的是在握把上的按钮开关,设计+/ -两个符号,分别代表手动的升档或降档。若直接按压升降档按钮,则车辆会自动更动为MT手动模式,操作上也更为直觉。

具有非常现代感的本田 NM4-01

具有非常现代感的本田 NM4-01

以动漫中的外形作为这款车的造形设计,因而让车身外型上成为了美式巡航的车款,而体质中却有着传统日系车款的精致与魄力。

NM4-01 车辆规格表(日本规格)

车辆外观规格
长×宽×高: 2380×810×1170(mm)
轴距:1645mm
离地最低高度:130mm
座椅高度:650mm
总重:245公斤

引擎规格
型式:水冷直列双缸四行程SOHC引擎
总排气量:745c.c.
内径×行程:77.0×80.0(mm)
压缩比:10.7:1
最高马力:54ps/6,250rpm
最大扭力:6.9kgf・m/4,750 rpm
供油系统:PGM-FI燃油喷射系统
离合器型式:湿式多片
变速型式:电子式6段变速(DCT)
油箱容量:11.6公升

制动系统
前 320mm单浪花碟盘+双活塞卡钳
后 240mm单浪花碟盘+单活塞卡钳

悬架方式
前叉:43mm伸缩前叉,行程125mm
后避震:Monoshock,行程100mm

轮胎规格
前轮120/70ZR18M/C 59W
后轮200/50ZR17M/C 75W

前灯/尾灯: LED灯


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