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KTM正式发布2024款1390 DUKE R,新款更耐躁更暴躁

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继1390 DUKE实车曝光后,KTM紧接着就发布了2024款1390 Super Duke R Evo,新车比之前造型更激进、排量更大、动力更强也更加先进了。


KTM正式发布2024款1390 DUKE R,新款更耐躁更暴躁


新款1390 DUKE EVO异形外观不需多言,总之就是个性十足。进气口和空滤经过重新设计,小型定风翼并不是摆设,在260km/h的速度能够提供3kg的下压力,要发挥这个作用需要一点实力了。



来自Kiska的首席设计师Christof Täubl表示:“我们的任务是开发一辆看起来和骑行一样激进的车型。喜欢这个外观的人会买它,其他人的想法我们不过多考虑。


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新车的发动机排量从1301cc增加到1350cc,设计了新的凸轮轴,配备可变气门正时,最大马力提升到190PS@10000rpm,最大扭矩为145N·m@8000rpm。


还有另一个亮点是,新优化的引擎让气门间隙检查延长到了6万公里,耐用程度进一步提高,KTM变得更加耐操对于某些友商来说或许是一件恐怖的事情。


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2024款1390 DUKE EVO配备了第三代WP的Apex半主动电子悬挂系统,SCU(悬挂控制单元)根据行程传感器和IMU系统提供的信息,结合选择的骑行模式——Auto、舒适、雨、街道或运动,实时调整通过磁阀的阻尼率以适应骑行路况和骑手风格。


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制动方面有新的Brembo MCS(多点点击系统)套件,新的离合器气缸具有自通风系统,Brembo Stylema卡钳依然给力。辅助系统还有5级可控防翘头系统等等。


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虽然排量加大了,油箱容量比上一代增加1.5L上升到17.5L,而整备质量却依然维持在212kg,EVO版本甚至能够从213.5kg降至212kg。这些得益于升级的各类细节部件。


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新款1390 Super Duke R Evo北美定价21499美元,约RMB 153500元。



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