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13680~9180元,250可上牌越野、150街车,宗申两款新车发布


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宗申今天发布了两款新车型,一款是越野类型的--250X尊享版,另一款是机车系的2023款 150R,两款新车的售价分别为:13680元、9180元


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 250X 尊享版 


宗申这款主打户外玩乐的新车主要是加强了一些实用性的越野能力,尊享版的250X采用了加粗加强的倒立式前叉、更高强度的变径手把以及新加入了导链器,以便度骑车时能够加强稳定性。


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新车依然保持着此前的超轻车架设计,整车重量仅为145kg;而作为一款越野车,宗申250X也有着262mm的高离地间隙;结合前21寸后18寸的辐条轮以及172mm的长行程液压阻尼前减震,250X可以应对大部分的骑行环境。


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动力部分搭载了成本更低维护更省心的风冷发动机--PR250,最大功率为14kW/8000rpm,最大扭矩为18N·m/6500rpm;官方这次还优化了发动机的输出特性,低扭据悉会更强劲。


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制动部分为前267mm碟盘+双活塞卡钳、后220mm碟盘+单活塞卡钳;并辅以可关闭的ABS,在户外骑行增加了更多玩乐的可能。


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宗申250X尊享版也有820mm的底座版可选,配备前19后17英寸的辐条轮组合,最小离地间隙则是降到了232mm。两个版本车型的有限高容量都是12L。


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250X尊享版的可选颜色比标准版多了一个,共有活力橙、动感白、青春绿三种涂装可选。


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宗申新款250X尊享版在这次加强之后,大家觉得这款越野怎样呢?



 2023款 150R 


这款入门级的运动街车这次在升级之余,售价还降了700元。宗申主要是优化了新车的动力输出、悬挂系统以及人机骑行三角,另外还增加了三个全新的配色。


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首先是动力方面,这款入门级车型的最大功率为7.8kW/7000rpm,最大扭矩为11.5N·m/5500rpm,账面数据虽说还保持一致,不过官方表示其出力特性要比之前更靠前了。


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新车的悬挂系统为前倒立式减震+后置中央避震器,2023款的车型得到进一步优化,据悉前后减震舒适性与支撑性要更加平衡;制动部分则是前220mm碟刹+双活塞卡钳。


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新款150R的座高降到了对新手更加友好的745mm,众多刚入门的车友倒是不用过多考虑座高的问题了;轮胎规格为前120/70-12、后130/70-12,最小离地间隙为145mm。


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宗申150R的外观部分则是保持着之前的设计,单体大灯、裸露的车架以及突出的三出风琴排气;其中最吸引人的则是13L的大油箱,据悉可以提供500km的续航。


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2023款150R新增3款潮流糖果色,蜜桃粉、草莓红、糖果蓝。


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宗申这款小排量的150R会成为代步出行的入门首选吗?


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