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32.88万元,川崎新款H2 SX上市,连雷达都有了,更年轻 ,更凶狠!

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就在今天,川崎发布了新款的Ninja H2 SX,售价32.88万,虽然只是线上发布,但是川崎对这辆车还是非常重视的,毕竟在运动休旅这个方向上,川崎好像更年轻,更凶狠,同时呢又更“便宜一点点”,说这话会不会有人打我... 咱们继续往下看~


32.88万元,川崎新款H2 SX上市,连雷达都有了,更年轻 ,更凶狠!
NINJA H2 SX科幻外型在同类车型中可谓独树一帜作为运动休旅车,配置了边尾箱升高的车把让人长时间骑行也不会太累NINJA H2 SX轮距较长、车身较阔、座姿偏低,让骑行时面对强风都能够稳如泰山,在山路上也出奇地灵活


新一代NINJA H2 SX与上一代相比,研发重点从机械增压发动机转移到雷达侦测系统上。车头经过重新设计,单灯体积较旧款小,为了车头部位腾出空间放置雷达感应器,车尾的雷达感应器则收纳在牌照架内,这套专用雷达系统由BOSCH研发,能更好地360°辅助驾驶,监视环境,提升驾驶安全。 32.88万元,川崎新款H2 SX上市,连雷达都有了,更年轻 ,更凶狠!32.88万元,川崎新款H2 SX上市,连雷达都有了,更年轻 ,更凶狠!
车头雷达侦测前方有车辆,发动机及制动系统会自动减速,与前车保持距离,直至前车驶离侦测范围,然后车辆会自动再加速至原先设定的定速。车尾的雷达则能感应后方情况,有车辆从后面靠近,后视镜会亮起黄灯,提醒不要变道。 32.88万元,川崎新款H2 SX上市,连雷达都有了,更年轻 ,更凶狠!32.88万元,川崎新款H2 SX上市,连雷达都有了,更年轻 ,更凶狠!
在发动机方面也做了升级,厂方修改了气门正时,改善了最常用的低、中段的马力及扭力输出,使起步和出弯更顺畅有力。为配合更顺滑的低、中扭力输出,还调整了离合器的润滑油量,以加强离合器的啮合效果,升挡更流畅。 
JC君:

 之前川崎是有六眼ZX-14R这样的车型,充当休旅的位置,不过这个造型和铃木的隼一样,只是拼了狠劲儿,市场空间有限,如果没有理解错误的话,川崎的这辆车型瞄准的市场,应该是本田的金翼、宝马的K1600 这样的准用户人群,当然还是有些截胡一样的区别,更凶狠的名气,更便宜的价格,和更年轻的人群~   怎么样你准备好提前来一辆H2 SX了吗?




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