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45800元,春风700CL-X正式发布!

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一直传闻沸沸扬扬的春风700CL-X,终于在今天发布,完整数据呈现出来以后,发现还有些额外的惊喜。


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700CL-X搭载了春风全新研制的693cc直列双缸水冷发动机,最大功率55kW/8500rpm, 最大扭矩68N·m/6500rpm。


得益于电子油门的精准控制,左手把上还出现了定速巡航的按键,车速在40km/h到130km/h范围内并在4至6档之间时,轻轻一按便可以让系统控制车速;再刹车、捏离合或者换挡,就会安全退出。


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另外,700CL-X的前LED高清大灯采用了自适应辅助系统,它可以随着环境亮度自动开启或关闭。不仅如此,当完成转弯后达到“当车速不小于7km/h”、“累计里程不小于200m”、“累计时间不小于10s”条件时,转向灯也能自动关闭。


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从细节图看来,脚踏后护板铝合金拉丝,在不同的造型面上做到拉丝方向一致,且造型导角平顺。还有链条调节器这样的小零件上,也采用了阳极氧化细磨砂的工艺去呈现。


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在四项发明专利加持下的创新的分体车架及铝合金后摇臂,使得700CL-X的整备质量仅为196kg,800mm的坐高,KYB可调悬挂减震,前倒置减震左侧预载、压缩20段可调,右侧预载、回弹20段可调。


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并且春风将提供一系列原厂改装件,让车主的个性得到充分展示,可见也是做足了准备工作。


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春风此次特地设计了一套排单系统,关注CFMOTO春风动力官方公众号,30日当晚公布价格后,从底部菜单栏进入,在线支付订金,单号会立刻进入数据库排查,并通过短信第一时间告知出库、提车等重要信息。


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JC君:


2011年春风首先发布了650NK,算是开了国产大排的先河,时隔9年,春风发布700CL-X,再一次在科技层面让国产大排跃上新台阶。之前我们说过,这是春风努着劲要发布的一款车型,未来市场如何我们拭目以待。不过可以肯定的是,至此竞争已经不仅仅是排量和动力了,电控技术将会是各个厂家未来竞争的新方向。


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