来自于意大利血统的进口倒三轮品牌ADIVA又来了，这次让各位久等的ADIVA-AD1终于登场！
近日海关去公司商检， 商检结束后，就可以发货了，很快大家就可以到店金平安提车了！
新车都采用了Independent Quattro-Wishbone（独立四横臂）前避震设计，并配有ADIVA专利顶篷和超大尾箱，拥有灵活转弯操控性，其独特的专利双前轮结构，可以让ADIVA倒三轮压弯30度，让ADIVA在市区中穿梭变得游刃有余。前避震采用可侧倾的独立四横臂设计，铝合金挎叉臂式悬挂结构。这样的独特设计，让ADIVA面对弯道能够从容应对。
AD1比AD3在外观设计上更加犀利，更有运动气息。尺寸与重量上都有减小，但前悬挂以及顶篷都与AD3如出一辙。AD1更加轻便灵活，操控方面是此车最好玩的地方，在处理弯道的灵活度远胜AD3，AD1的动力平台排气量为：188.6cc单缸水冷四气门DOHC双顶置凸轮轴，压缩12.1:1，轴瓦传动技术，最大功率14.1kw（19PS）/8250rpm，最大扭矩16.5N.m/6500rpm。
AD1标配很多实用的功能，包括大屏TFT液晶仪表、双USB充电口、大风挡、可折叠顶篷、电动雨刷器、驻车手刹、暖风、大空间的尾箱设计，这些丰富的配置不仅增加便利性更增加安全性。
Independent Quattro-Wishbone（独立四横臂）前避震设计，灵感来源于汽车避震中的双横臂设计，你可以像骑两轮摩托车那样“推胎”转向，可以侧倾“压弯”最大压弯角度是被车辆的机械结构限定好的。
轮胎是台湾知名品牌KENDA建大，尺寸 130/60 ZR 13，前制动系统单边单活塞卡钳 2 配 220mm煞车碟。大屏TFT液晶仪表，数据信息全面，可快速读取。手把有SPORT（运动）模式和ECO节能模式切换。
ADIVA：遇见大理
ADIVA AD1 200 规格表
全长 2,061mm
全阔 670mm
全高 1,680mm
轴距 1,480mm
座位高度 700mm
干重 182kg
油箱容量 7.5升
引擎模式 单缸水冷四气门 DOHC
排气量：188.6c.c.
最大马力 19ps(14.1w)/8,250rpm
最大扭力 1.73kg-m(16.5Nm)/6,500rpm
压缩比 12.1:1
缸径x冲程 64 x 58.9mm
供油系统 电子燃油喷注系统
起动 电动
驱动模式 皮带
变速 CVT无段变速
车身 CHASSIS
车架型式 钢管车架
前悬挂系统 单筒双向避震器
后悬挂系统 双筒避震，5段预载调校
前制动系统 2 x 220mm煞车碟
后制动系统 单210mm煞车碟
前轮胎 130/60 ZR 13
后轮胎 130/70 ZR 13
2019年7月，AD1正式进入国内，
本次进入国内的车款配置全部为高配。
售价：RMB￥ 51,800 元
