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厉害了,这款摩托车居然能成为货币图案!

在日常生活中,

硬币是最常见的货币之一,

无论乘车或找零,

大家总能接触到硬币。


厉害了,这款摩托车居然能成为货币图案!


在硬币上图案多以伟大人物、

城市象征或一国之花为主。

而近期意大利发型了一组硬币,

让全球Vespa车迷为之欢呼雀跃。


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这组面值5欧元的硬币,

以意大利国宝级品牌——Vespa为主题。

在这款硬币标有面值的一面,

除了明显的“5 euro”字样,

就是两部经典的Vespa车型了,

见证从1946年至今Vespa的辉煌历史。


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另一面则是当今热销车型之一的~

Vespa Primavera

值得一提的是,

为了体现意大利元素,

车身颜色呈现为意大利国旗三色,

分别为绿、白、红。


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这套Vespa 5欧元硬币由925银打造,

是名副其实的珍贵银币。

红色和白色车身图案的发行量,

仅为各7000枚,

而三色套装的发行量更是低至1000套,

所以刚刚发行就被欧洲车迷抢购一空。


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如果您有机会前往欧洲骑行,

记得问问身边的意大利Vespa车友,

说不定可以换到珍贵的Vespa硬币哦。


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2019款Vespa Primavera 150

完美诠释崇尚自由年轻的Vespa精神,

全新升级的设计和技术演绎意式魅力。


早在半个世纪前,Vespa Primavera一经问世就凭借优美的设计、卓越的性能,成为全球车迷热捧的对象。历经数十载风雨洗礼,Primavera仍魅力十足。外型设计与时俱进的同时,保留经典元素。在动力及配置方面,不断引用先进科技,成就更加优越的骑行体验。

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新春好彩头

2019款Primavera采用LED光源头灯


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更立体的前挡板装饰


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全新设计的12寸五辐轮毂


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全新LED尾灯


2019款 Primavera 150 搭载动力殷实的150毫升排量风冷I-get四冲程三气门单缸发动机。从排气结构到传动系统的每个细节都是为了提供平稳、安静和舒适的驾乘体验而设计。同时控制单元配备气压传感器,确保在各种路况下保持引擎输出的良好状态,打造更符合都市骑乘的两轮座驾。


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先进的的I-get发动机不但能够有效提升性能、降低油耗,还能减少对环境的污染,在7,750转/分下能够发挥9.5千瓦的最大功率,在6,500转/分时,其最大扭矩输出能达到12.8牛·米。加之小巧轻便的车身,无论是在城市拥堵的路况下,还是在开阔的道路条件下,都拥有出色的稳定性、操控性、舒适性和油耗效能。

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全新Vespa Primavera

建议零售价:33000元人民币




2019款Vespa Primavera 150 –技术参数

 

发动机

单汽缸四冲程电喷发动机

缸径与冲程

58 58.6 mm

排气量

155 cc

最大输出功率

9.5 kW / 7,750 rpm

最大扭矩

12.8 Nm / 6,500 rpm

配气机构

SOHC(单顶置凸轮轴)三阀门

供油系统

电子燃油喷射PFI

冷却系统

风冷

润滑方式

湿式油底壳

点火

电启动

离合器

自动离心式离合器

传动

CVT变速器

车架型式

一体式钢体车架

前悬挂

单摇臂液压减震器

后悬挂

四段预载可调液压减震器

前轮辋

压铸铝合金3.00x12”

后轮辋

压铸铝合金3.00x12”

前轮胎

110/70-12"

后轮胎

120/70-12”

前制动

Ø200mm不锈钢碟刹盘 - ABS

后制动

Ø140mm鼓刹

座高

790 mm

轴距

1,340 mm

油箱容量

9 ± 0.5 L

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